Не с двумя реле, а с кнопкой, которая одновременно задействует две цепи.
установка Starline V62 на сильвер...
В общем идея такая, при режиме охраны, нажимаем кнопку, реле срабатывает и отключает цепь соленоида, при этом реле потребляет липездричество только в момент нажатия кнопки, в безохранном режиме, кнопка не активирует реле и соответственно соленоид срабатывает, но тут надо быть уверенным в том, что кнопка вперед, по времени, задействует релюху, а не соленоид. Кстати можно замутить включение тревоги, при нажатии на кнопку в режиме охраны, но на мой взгляд лишнее, если интересно, то это можно организовать соединив 87-й контакт реле с 6-м (желтым) контактом сигналки.
Как вариант, либо делать напрямую от замка зажигания, что бы при повернутом ключе только открывалось либо... что за вариант с двумя реле? ) Об этом реле (90,3747) сказано, что ток управления: не более 0,2А... т.е. в включенном состояние он столько потребляет или при каких-то секундных манипуляциях только?
Этот ток идет постоянно на обмотку, т.е. пока реле работает, оно=потребитель