установка Starline V62 на сильвер...

[Сёрж]

Всем привет. Собираюсь установить Starline V62. Нужна консультация по подключению проводов 10,11,12,13 из схемы. А именно, что куда подключать? Спасибо.

установка Starline V62 на сильвер...

установка Starline V62 на сильвер...

[Bilbo]

10 и 13 можно не задействовать вовсе.
А 11 и 12 задействовать на какую нибудь размыкаемую цепь, к примеру в разрыв провода Br/Bl FUEL PUMP RELAY. Только надо проверить чтобы между 11 и 12 контактами не было связи в режиме тревоги, а в нормальном, рабочем режиме они замыкались между собой. (по моему такой алгоритм работы у старлайна)

[Denver]

Возражу.
Категорически не стоит ставить сигналку в разрыв цепи питания бензонасоса.
Ибо от глюков она не застрахована, а отказ бензонасоса в движении чреват падением.
Поэтому установщики рекомендуют ставить на разрыв цепи стартера.

[Bilbo]

В таком случае вообще не стоит рвать вообще какую-нибудь цепь, ибо результат в случае глюка сигналки все равно един будет-заглушенный движок в движении, а у бензонасоса есть таки небольшое приемущество-давление в рампе падает не мгновенно и двигатель какое-то время продолжает работать, хоть и чертыхаясь, т.е. есть минимальное время принять решение и немного срулить в сторону из потока.
Теперь вопрос: как быть с товарищами, которые законного владельца скинули с мопеда и поехали? Включив с брелка режим тревоги стартерная блокировка не заглушит мопед.
Но в принципе если хозяина устроит вариант с блокировкой стартера, то вариантов разорвать эту цепь достаточно, один из них Y/R провод на реле стартера.

[Кот Базилио]

Возражу.
Категорически не стоит ставить сигналку в разрыв цепи питания бензонасоса.
Ибо от глюков она не застрахована, а отказ бензонасоса в движении чреват падением.
Поэтому установщики рекомендуют ставить на разрыв цепи стартера.

Как отказ бензонасоса влияет на падение? Выключился - упал? Бред. Я ставил на старый скутер именно в разрыв бензонасоса, никаких проблем не было.

[Denver]

Мне недавно поведали историю когда в повороте остановился двигатель и, якобы, пилот упал.

[Сёрж]

На форуме старлайна для CBR1000 их инженер порекомендовал блокировку ставить в разрыв ignition coils

установка Starline V62 на сильвер...

Нарисовал на схеме сильвера вроде тоже самое (в сером овале), верно ли?

установка Starline V62 на сильвер...

А так же куда подключать провод 6 (+ вход на зажигание)и нужны ли диоды при подключению к габаритам провода 9 ?

[Bilbo]

1-В сером овале верно.
2-передние габариты у япо-америкосовских версий организованы в поворотниках, нити горят как бы в пол накала. Я подключил 6-й провод через диоды к задним поворотникам, при таком подключении одновременно включаются и передние поворотники, правда еще и ближний свет, но этот баг я решил релюхой на включение ближнего.

[Сёрж]

1-В сером овале верно.
2-передние габариты у япо-америкосовских версий организованы в поворотниках, нити горят как бы в пол накала. Я подключил 6-й провод через диоды к задним поворотникам, при таком подключении одновременно включаются и передние поворотники, правда еще и ближний свет, но этот баг я решил релюхой на включение ближнего.

А для чего нужны диоды и что будет, если подключить к передним поворотникам? И желтый (6 провод) куда подключать?

[Bilbo]

Если подключать к передним, то до задних не дойдет, а диоды нужны, что бы во время указывания поворотов показывался только тот поворот, который указываешь, а не оба. 6-й провод подключать после диодов на плюсовые провода правого и левого указателя.

[Сёрж]

6-й провод подключать после диодов на плюсовые провода правого и левого указателя.

Речь, скорее всего, о 9-ом... 6-ой (желтый) на замок зажигания идет, куда его там подключать?

[Bilbo]

Да, верно поправил!
6-й нужно подключать к любому положительному контакту, который появляется после включения ключа зажигания в положение IGN

[Сёрж]

Да, верно поправил!
6-й нужно подключать к любому положительному контакту, который появляется после включения ключа зажигания в положение IGN

Понял, спасибо! С поворотниками только наиболее элегантное решение найти осталось...)

[Bilbo]

Все равно попробуй подключиться и к передним повротникам, и к задним габаритам, перед окончательной сборкой, а то мало ли у тебя нюансы в электросхеме, а она малость может отличаться от рынка предназначения мопеда.

[Сёрж]

Все равно попробуй подключиться и к передним повротникам, и к задним габаритам, перед окончательной сборкой, а то мало ли у тебя нюансы в электросхеме, а она малость может отличаться от рынка предназначения мопеда.

Да, попробую несколько вариантов, начиная с самого простого.