Honda Silver Wing > Трансмиссия Silver Wing

Стук в вариаторе.

<< < (5/8) > >>

dp133:

--- Цитата: wowick от 08/06/2012, 15:53:13 ---
--- Цитата: Gluhman от 08/06/2012, 14:46:12 ---
--- Цитата: wowick от 08/06/2012, 13:08:32 ---А может кто-нить написать точную маркировку ремня на 600 сс? А то у нас тут относительно недорогие ремни на снегоходы продаются, может есть какой-нить аналог?

--- Конец цитаты ---
я бы не стал эксперементировать !!!!1

--- Конец цитаты ---
А какая проблема если и по длине и по ширине подойдет? Там такие же вариаторы, только мощности в разы больше. А остальное одинаково. Ремень, как ремень. Хотя по температуре может быть разница. Там то вроде как на морозе может эксплуатироваться, а наши в более горячих условиях. Но это поначалу, пока не разогреется. Или есть другие особенности? Просто видел внешне похожий ремень на снегоход за 2500 рублей, то бишь в 2 раза дешевле нашего родного.

--- Конец цитаты ---
в том то и дело, что мощностя другие расчет материалов другой и меняются ремни снегохода гораздо чаще чем на сильверах... поставишь от снегохода может начать жрать вариатор или порвется на скорасти (у снегохода скоростя не те что у нас) вариатор дорого... точно не сэкономишь, а порвется вообще чревато!

Владимир:
Ура!!! Я выличил стук в варике!!! :)
Поменял ремень, поставил Гейтц и всё прошло! Все стуки, скрипы и пробуксовки пропали.
1.Ремень можно менять безо всяких съёмников и другой хрени, нужна отвёртка, Балонник и желательно помошник :) , разжимаешь тарелки на ведущем диске с помощью сжимания ремня, потом вставляешь отвертку под ремень на ведомом диске и прокручиваешь балонником за гайку коленвала по часовой, всё ремень слетел!
2. Одеваешь ремень на разжатый ведущий диск и накидываешь сверху на ведомый, подкладываешь отвертку, а вот тут надо надо попытаться раздвинуть тарелки ведомого диска что бы глубже посадить ремень, взяться за тарелку и уперевшись ногой в ось, раздвинув тарелки утопить ремень, дальше довести отвертку до середины диска (три часа) с помощью балонника по часовой, вытаскиваешь отвертку и крутишь дальше до полной посадки ремня.
 Вот как то так:

Да родной ремень немного растянулся и был немного длиннее свеже купленного.

KraPaGen:
А так чисто там было(в нутри двигла где варик)?Мыл?Чём?

antpu238:
А почему просто гайку вариатора не открутить? Что за извращение с прокручиванием колена?

zurriburi:
на yamaha tmax там как придумано, в ведомом шкиве есть два отверстия под винт м6. вкручиваешь их последовательно и тарелки расходятся, никакой мутолоки с раздвиганием тарелок молотком или еще чем ). может быть , здесь так же или еще проще?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии