Судя по уровню технологий на данный момент только этот узел будет стоить не менее 150 т.р.минимум.Не ремонтируют свои DSG даже VAG,хотя сколько уже лепят,только замена в сборе.Сколько же ентот скутер будет стоить?600?Да ну нах... :o
Это не совсем так:
именно в DSG ломается(в подавляющем большинстве) либо мехатроник(70р), либо сцепление в сборе(30р). VAG с легкостью их меняет. Надо понимать, что в основном поломки возникают у "сухой" DSG7, "мокрая" 6-ст DSG подобных проблем практически лишена. Производители у этих коробок разные - LUK и Borg-Warner, соответственно. Это первое.
Второе: помимо DSG есть еще PowerShift(Коробка от Getrag). Ранее устанавливалась на Митцу - весьма проблемная коробка была, сейчас идёт на Вольво и Форды. О надежности в последнем поколении говорить еще рано, но пока явных проблем нет. Форд даёт на них 5 лет гарантии.
Думается, что у Хонды конструкция будет более продуманная и, с поправкой на технику, более дешевая в ремонте.
Я к тому, что увидим в живую - обсудим. Остальное оставим местным гадалкам