мотор будет по центру масс, а за счёт плиты редуктора винт будет по середине установить не сложно.
там глубина масла сантиметроов 5 вполне хватит, на мото двигателях летают.
переделка картера соишком сложно.
а я пока писал всё это, придумал выносную ёмкость куда будет погружён маслоприёмник, ту да же будет идти шланг из картера для слива, ёмкасть будет самой нижней точной естественно. это на мнго проще чем варить поддон.
ну это всё на крайний случай когда мотор стуканёт
шутка...