Сегодня поменял воздушный фильтр, а заодно и подлез к датчику ХХ... сдернул его и приборка показала мне CheckEngine - знач работает.... т.к. понятия не имел что и куда лезть, решил все собрать как было..
Завел и о чудо!!! (хотя ясный пень, что чудес на свете не бывает" обороты стали, как и раньше высокими до прогрева, держать 1600, работа двигла ровная...
Вообщем отсюда вытекает два варианта, либо замена воздушного фильтра так сыграла (хотя он был не очень засран), либо простое втыкание/вытыкание штекера датчика ХХ....
Всем удачи и ровных дорог!