что-то я не понимаю. С укороченой втулкой на 2 мм НИЧЕГО не изменлось, только динамика упала из-за рабочих оборотов. При старте, отвкрыв ручку, 4500 об/мин, вместо 5000 при штатной втулке. Но как было 6000 = 130 км/ч, так осталось. ???
ни хрена не понимаю. На центральнро подножке ремень выходит выше чем при штатной втулке, а на трассе уй :(
ЗЫ. В сцеплении итальЯнский подшибник.