во второй раз.
Впервые такой трабл произошел на Украине, я писал об этом, на скорости влетел в яму и правый задний амортизатор отвалился от кожуха вариатора. Его заварили.
Вчера влетел в яму на 140. Опять вырвало крепление заднего левого аморта относительно силуминового корпуса вариатора.
Причем вырвало не по месту старого шва , а рядом.
Вопросы, что делать, кто может помочь советом\делом.
Искать новый корпус , искать подержанный корпус ( сильвер винг 2002 года выпуска, из японии), варить аргоном старый корпус опять?
Признателен любому совету\помощи.
С уважением, Виталик
мобилка8-9ОЗ-71З-99-шесть-шесть