Вот и я сегодня заехал в гараж, поставил свежезаряженный аккумулятор и сильвер завелся буквально с полоборота. Приехал на работу, оформил полис ОСАГО, сдал сильвер на техническое обслуживание. Были сделаны работы:
- замена масла в двигателе с промывкой
- замена маслянного фильтра
- замена масла в редукторе
- замена антифриза
- замена тормозной жидкости
- проверка света, давления в шинах
- продувка воздушного фильтра
- продувка и очистка вариатора
Все эти работы обошлись всего лишь в 800 рублей ;-)
Притом, что вчера те же работы на 250 сс европейском скутере без замены тормозухи и чистки вариатора обошлись в 500 рублей.
К сезону готов. А вот дороги, к сожалению, нет. Да и водятлы, тоже вряд ли готовы. Будем постепенно вкатываться в сезон. ;-)