Продолжаем эпопею. Сегодня проверил свои колпачки - выкрутил, вкрутил - все ОК.
Разобрал вариатор и сцепу. Все вымыл, выстирал - зачистил колодки, все где нужно смазал. Состояние всего узла практически идеальное, ремень в идеале. На всякий случай даже ставил новый. Единственно, что - не лазил внутрь редуктора. Результаты те же, что и были.
Заводимся на холодную более или менее, на горячую без открутки трудновато. При заводке первые несколько секунд обороты, если не подгазовать, плавают в районе 0,5-1,2. Чуть подгазуешь, подождешь - обороты подрастают. Ну это я в течение обсуждения описывал и ничего сильно не поменялось. По большому счету я даже готов закрыть глаза на эту заводку. Напрягает как раз другое - это то, что двигло роняет обороты при торможении. Я писал, что это происходит при резком прыжке с места и последующем торможении. Однако оказывается это происходит и при плавном трогании и торможении. Вообще складывается такое ощущение, что он роняет обороты, когда просто соскакиваешь с подножки или происходит какое-либо иное сотрясение.
Ребята. У меня огромная просьба. Если кто окажется в непосредственной близости к своим сервисным мастерам, обслуживающим сильвера. Опишите им пожалуйста ситуацию, может что подскажут... Нервы уже ни к черту.
ПС. Да забыл спросить. Запустил двигатель без собранного узла трансмиссии. Обороты не поднимались выше единицы. Это нормально? Может здесь собака порылась?..