Тюнинг Honda DN -01

[ivan]

Иван ты обещал показать как у тебя диоды светят, и легко их устанавливать в штатное гнездо или передел.

Пока не было возможности,  светят на 30% ярче чем штатный галоген. Устанавливается все в штатные разъёмы, не чего переделывать не надо,  одну лампочку вытащил другую вставил,  единственная разница у диодов задняя часть длинее, потом при возможности сделаю фото.

[ivan]

надо было сразу голду брать, а не онанизмом заниматься)

Ну во первых голда это уже электричка а не мот, которой в пробках не возможно управлять,  а во вторых

Голда это уже пенсия

И в третьих

На голде автомата нет. Пока ))

И дизайн не тот, плюс дн01 она одна такая.
А тюнинг это просто для души,  люблю когда мот индивидуален.

[ivan]

Процесс идёт полным ходом,  решил начать с кофра,  пока сам не знаю что хочу, делаем грубые макеты примеряем. Рисуем и снова делаем,  вот как то так. Если кому интересно выкладываю фото рабочего процесса, пока это грубый макет.

















И наши рисунки))))

[RUS]

Имей ввиду что крепление кофра должно быть надёжным, на полосках Гиви кофры просаживаются даже под собственным весом, большой вылет на зад.

[ivan]

Имей ввиду что крепление кофра должно быть надёжным, на полосках Гиви кофры просаживаются даже под собственным весом, большой вылет на зад.

Это макет. 

[Gamlet]

Ну ты МАНЬЯК

[Gamlet]

мне вид мота напомнил Victory Vision Tour

[Ферганец]

Ээх была бы возможность его бы в трубе дунуть глянуть как потоки воздушные пойдут а так процесс рождения нового заманивает,супер.

[ivan]

Что то пока нет понимания,  пришлось добавлять а то уже точить не куда было...



















Не знаю что из этого выйдет, хочется что то этокое получить,  а пока тупо кофр, дизайн днки не обычный и кофр тоже не обычный должен быть.  Идёт третий день мучений....
Продолжение следует....

[ivan]

Привет всем кто следит за данной темой,  в итоге по кофру пока точного понимания что с ним делать дальше нет. Решили его оставить на потом,  перешли к ветро защите ног.

















Тут все на много проще, так как можно за основу брать линии пластика мотоцикла а дальше уже отталкиваясь от них что-то добавлять или убирать.













Пока это грубые наброски того как я себе вижу ветро-защиту,  далее их надо будет до точить и придумать куда воткнуть в них птф.
Продолжение следует ..
.

[KraPaGen]

Вот ты=энергичный!
Интересно. Слежу за темой. Удачи!

[RUS]

Ветрозащита хорошо, но при падении она будет сильно уязвима

[ivan]

Ветрозащита хорошо, но при падении она будет сильно уязвима

При падении весь байк сильно уязвим. )))

[Hammer]

При падении весь байк сильно уязвим. )))

ну если бы конструкция ветрозащиты была бы как плавники на Хонде PC800 то не так уже уязвимы..

[RUS]

Тюнинговать так полностью )))