Посмотрел повнимательнее. Вопрос, надо ли для доступа изнутри к прикуривателю обязательно снимать морду? Судя по фотке у Стаса, именно это делали. А может хватит как в руководстве написано для доступа по замене лампы поворотника. Ну и потом если саму фару поворотника снять, можно так подобраться?
А если морду снимать, то это слишком сложно или за конечное время можно управиться? Просто ради прикуривателя не хотелось бы СИЛЬНО заморачиваться. Хотя если куда на дальняк ехать, то иметь прикуриватель, ИМХО, совсем неплохо...
Кстати, напряжение на него подается даже когда зажигание не включено. Имейте ввиду, что из-за какой-нить фигни утром не сможете скутер завести...