Наступил 2018 год, решил провести весеннее ТО с заменой пыльников на перьях (пошли трещины), пыльников переднего колеса на всякий случай, подшипники в идеале, замена моторного масла и фильтров в том числе и воздушного, чистка всех суппортов, колодки все еще живые, на сезон хватит. По мелочам резиновые вкладыши крепления. Проверил плотность тормозной жидкости, пока еще в норме, но в следующем сезоне потребуется замена.
Дополнительно заменил комплект шин, на более прочные от фирмы METZELER передняя 120/70ZR17 M/C TL (58W) (HWM) ROADTEC 01
задняя 190/55ZR17 M/C TL (75W) (HWM) ROADTEC 01 (старый комплект Метзелер прошел 16000 км). Маркировка HWM обозначает для тяжелых мотоциклов, у которые на борту боковые кофры, рассчитаны на полную загрузку, у них двойная резина на боковых протекторах, завод производитель рекомендует давления в шинах передняя -2.5---2.9- задняя. Параллельно вмонтированы датчики давления шин.
Дальше интересней, установил надежное крепление для мобильного телефона, подсоединил датчик давления шин к фишке ближнего света и установил крепление для камеры на перегородку руля. На десерт установил два флагштока на кофр.