Автор Тема: Тюнинг подвески  (Прочитано 124096 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #285 : 24/09/2012, 23:29:03 »
Да, да!
Как впечатления от 20ки, очень интересно!!!!!
Собираюсь ближайшее же время пружинки добавить и масло поменять тоже!
Надо только последовательность разборки пера глянуть....
И с маслом определиться.
Привет земеля.
Какой у тебя вес?
ST 1300ABS

Оффлайн Робин Гуд

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 11
  • Сообщений: 139
  • Питер
  • Награды Орден "За 100 сообщений" За активное участие
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #286 : 25/09/2012, 08:50:44 »
Да, да!
Как впечатления от 20ки, очень интересно!!!!!
Собираюсь ближайшее же время пружинки добавить и масло поменять тоже!
Надо только последовательность разборки пера глянуть....
И с маслом определиться.

по моим ощущениям аппарат начал острее рулиться и гораздо лучше слушаться  :) и провалов и клевков стало совсем чуть-чуть...вобщем мне оченно понравилось...но менял только масло,пружины не ставил...ни где ни чего не продавило и не текло за 2 сезона,а то кто-то утверждал что 20-ка сальники порвет,да и вообще с вилкой бяда будет :) и мяса во мне 87 кило ;D
Друзей нельзя купить,но можно продать...продал друга :-(

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #287 : 25/09/2012, 09:17:53 »
В принципе все правильно, масло 20-ка улучшает характеристики работы вилки. По моим ощущениям я бы советовал делать так:
1 Если вес седока не дотягивает до 80 кг. - масло менять на 20-ку, пружинки можно не ставить или ставим пружинки и масло 15-ка.
2 Если вес седока от 80-ти до 100 - масло 20-ка, по желанию установка пружинок.
3 Если вес седока свыше 100 - масло 20-ка и установка пружинок.
Не забывает и пассажире, если приходиться часто ездить с плюсодинкой, то вариант 3. Все эти варианты я испробовал на себе, хотя конечно пожелания у всех разные, но если вы не хотите тратить время и деньги на переделку вилки под себя, то воспользуйтесь моим опытом. Ну и еще добавлю, кому приятней управляемость, то можно сразу делать вариант 3, здесь уже многие перешли на этот вариант и никто еще не пожалел. В моем случае (у меня вес в экипе 150) + разного рода тюнинг (дуги и прочее) даже вариант 3 не подходит, буду увеличивать жесткость вилки путем замены пружин на тюнинговые. После замены сразу отпишусь и все подробно расскажу, главное чтоб погода позволила протестировать все эти изменения.
ST 1300ABS

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #288 : 25/09/2012, 19:51:26 »
Да, да!
Как впечатления от 20ки, очень интересно!!!!!
Собираюсь ближайшее же время пружинки добавить и масло поменять тоже!
Надо только последовательность разборки пера глянуть....
И с маслом определиться.

по моим ощущениям аппарат начал острее рулиться и гораздо лучше слушаться  :) и провалов и клевков стало совсем чуть-чуть...вобщем мне оченно понравилось...но менял только масло,пружины не ставил...ни где ни чего не продавило и не текло за 2 сезона,а то кто-то утверждал что 20-ка сальники порвет,да и вообще с вилкой бяда будет :) и мяса во мне 87 кило ;D
126-й кошмарил. Но он много чего тут наговорил.

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #289 : 25/09/2012, 19:56:51 »
заменить масло в перьях, обязательно разбор морды и снятие перьев?

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #290 : 25/09/2012, 19:57:41 »
заменить масло в перьях, обязательно разбор морды и снятие перьев?
морду разбирать не обязательно.

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #291 : 25/09/2012, 20:11:26 »
отвернуть и достаются снизу?

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #292 : 25/09/2012, 21:10:10 »
Да, отвернуть два болта в траверсе и перо снимается без проблем, дальше главное найти то чем зажать это перо что бы отвернуть верхний колпачок.

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #293 : 26/09/2012, 08:23:31 »
благодарю. надоело уже почти каждый день на пробои попадать

Оффлайн grandimka

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 27
  • Беларусь - Гомель
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #294 : 27/09/2012, 00:04:29 »
Один из двух болтов, крепящих перо в траверсе, выкручивается полностью, второй ослабляется. Кажется верхний надо выкручивать весь...
Иначе не захочет перо выниматься. Там на пере специальная канавка для болта проточена, видимо для того, что если и болты отпустятся, то перья не повыскакивали бы. Так на остальных скутах у хонды тоже сделано (пантеон, форсайт.....)

Оффлайн grandimka

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 27
  • Беларусь - Гомель
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #295 : 28/09/2012, 18:22:14 »
Valeriy
Земляк! Просмотрел, что ты про вес меня спросил!
Прости, не разглядел!  :-[
Порядка 90 кг вешу!
Чаще езжу один, периодически сзади посижывает ещё 60 кг....... :D

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #296 : 28/09/2012, 18:43:15 »
Valeriy
Земляк! Просмотрел, что ты про вес меня спросил!
Прости, не разглядел!  :-[
Порядка 90 кг вешу!
Чаще езжу один, периодически сзади посижывает ещё 60 кг....... :D
Привет. При твоем весе я бы тебе посоветовал лить масло 20w с пружинками. Рулится silver будет по другому, тебе понравиться, а с пассажиром будет вообще сказка. Летом приеду в отпуск, давай пересечемся, довольно часто (несколько раз в неделю) приезжаю в Пинск, за одно познакомишься с Виктором, думаю встреча будет полезной.
ST 1300ABS

Оффлайн grandimka

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 27
  • Беларусь - Гомель
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #297 : 29/09/2012, 22:14:58 »
А через кудой в Пинск ездишь?
Я свой из Бреста гнал, мимо Пинска......
А предыдущий свой - в Пинске покупал!
Вот так то!

13 октября у нас в Минске закрытие сезона, туда собираюсь, ребята из Минского скутерклуба приглашают меня......

Я только ЗА "пересечение"!

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #298 : 29/09/2012, 22:39:49 »
А через кудой в Пинск ездишь?
Я свой из Бреста гнал, мимо Пинска......
А предыдущий свой - в Пинске покупал!
Вот так то!

13 октября у нас в Минске закрытие сезона, туда собираюсь, ребята из Минского скутерклуба приглашают меня......

Я только ЗА "пересечение"!
Ну на закрытие сезона в Минск я конечно не попаду. В Пинск я езжу из Ганцевич 100 км от Пинска, я понимаю что тебе подальше будет, но в принципе можем пересечься на каком нибудь слете. В этом году я попал на три слета за отпуск. Везде ездил с Виктором из Пинска, ты наверное уже про него читал здесь.
ST 1300ABS

Оффлайн grandimka

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 27
  • Беларусь - Гомель
    • Награды
Re: Тюнинг подвески
« Ответ #299 : 01/10/2012, 23:36:52 »
Valeriy
Да до Пинска не так уже и принципиально!
И про Виктора уже читал не раз.
В этом году чель не будешь уже у нас??????