Пропал ближний и дальний свет

[Valeriy]

Добрый день клубням.
Народ подскажите как вставить Wordовский файл, Bilbo дал схему усовершенствования света, то что народ просил, но он в Worde.

[wowick]

Нажимаешь кнопку "ОТвет". Вводишь некий текст. Внизу нажимаешь "Вложения и другие параметры", там  в строке "Вложение" нажимаешь "Обзор" и выбираешь нужный файл.
Нажимаешь кнопку "Отправить" Получается примерно так:

[Кот Базилио]

Примерно так.

[Valeriy]

Ну,  Жень молодец, настоящий Кот Базилио  ;) (в хорошем смысле этого слова)!
Все сделал за меня. От себя могу только добавить что данную схему с текстом передал Нам, Сильвероводам, Айвар, он же (Bilbo), он же просто хороший человек как и все здесь присутствующие. Я думаю многие меня в этом поддержат.
И еще добавлю:  На схеме если кого смущает обозначение: - на ксенон и + на ксенон, пусть не заморачиваются, так как слово ксенон считать словом ближний.
Жень, спасибо за выложенную схему, именно такую же я тоже хотел выложить, но что-то у меня вчера не получилось.
Так что народ, дерзайте!

[Кот Базилио]

Не за что. Это для общей пользы!

[СИЛЬВЕР]

Вроде все понятно,единственное-для чего нужны два диода  N5400... и нужны ли они для просто вкл.выкл ближнего..и это все делается в разрыв цепи перед блоком розжига?

[Bilbo]

Без диодов (N5400 не принципиально, главное чтобы под условия подходили), в описанном режиме, схема работать не будет. вся эта схема встраивается в разрыв цепи: колодка контактов ближнего света фар-контакты ксенона.
Если хочется, то можно и отдельной кнопкой управлять реле, пожалуйста, как говорится-дело вкуса. Даже можно кнопкой на прямую управлять лампой фары, только контакты у кнопки будут подгорать и это надо будет учитывать, периодически обслуживать.

[СИЛЬВЕР]

Без диодов (N5400 не принципиально, главное чтобы под условия подходили), в описанном режиме, схема работать не будет. вся эта схема встраивается в разрыв цепи: колодка контактов ближнего света фар-контакты ксенона.
Если хочется, то можно и отдельной кнопкой управлять реле, пожалуйста, как говорится-дело вкуса. Даже можно кнопкой на прямую управлять лампой фары, только контакты у кнопки будут подгорать и это надо будет учитывать, периодически обслуживать.

а эти диоды загораются или моргают?типа я это все спаяю и они будут где-то рядом с реле находиться,внутри под приборкой?их никуда выводить не нужно,чтобы видно было (просто не очень понял их назначение)
а контакты будут подгорать без реле?а как их обслуживать?просто проводку с диодами пости закончил,но после прочтения Вашего сообщения что-то засомневался...

[Bilbo]

а эти диоды загораются или моргают?

Так нигде не было написано что это светодиоды, поэтому эти диоды не загораются и не моргают.
Вот такпримерно  выглядит эта схема в живую


А вот оригинальная итальянская статейка

типа я это все спаяю и они будут где-то рядом с реле находиться,внутри под приборкой?их никуда выводить не нужно,чтобы видно было (просто не очень понял их назначение)

Располагаться они будут там где тебе удобно, у меня под мордой, возле блока АБС. Внешне, визуально их не увидить.

а контакты будут подгорать без реле?а как их обслуживать?

Да, подгорать контакты кнопки без реле будут. Лечение: Разбирать кнопку и зачищать контакт, либо менять кнопку-это быстрее, но дороже.

[ego]

Диоды - это не светодиоды :) Это просто диоды. Служат они для развязки токов. Иными словами, чтобы дальний не остался гореть после моргания. Правда второй диод, который с контактной группы на катушку, по-моему не нужен.
В случае со светодиодной полоской релюха не нужна. Релюха ставится, когда надо размыкать индуктивную нагрузку. Там во время размыкания очень большие токи возникают и контакты будут "искрить". Светодиод такого эффекта не дает.
Обслуживать подгоревшие контакты лучше всего заменой :)

[Bilbo]

ego, второй диод нужен для того что бы напруга не побежала напрямую на силовую цепь, при включении дальним.
В остальном согласен!

[СИЛЬВЕР]

Большое всем спасибо,что разжевали.Особенно за рисунок все наглядно и понятно...Побежал за запчастями...