Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Вопрос по J.Costa
Valeriy:
--- Цитата: bigfoot99 от 28/09/2012, 11:50:42 ---
--- Цитата: Valeriy от 28/09/2012, 08:53:06 ---Выход из строя одного вариатора еще ни о чем не говорит
--- Конец цитаты ---
Уже 2 вариатора а не 1. Из 5штук не так уж и мало.
Кроме того что померли пальцы - ещё и проточка на щеке не маленькая всего то за 6 тысяч. Езжу я аггресивно, но разьве не для того придуманы тюненые варики.
--- Цитата: Valeriy от 28/09/2012, 08:53:06 ---тем более что не было соблюдено одно из основных требований эксплуатации, это я про смазку.
--- Конец цитаты ---
Про смазку в инструкции ни слова. Обычные варики от смазки не дохнут - им наоборот полезно
--- Цитата: Valeriy от 28/09/2012, 08:53:06 ---неужели рядовой скутерист проехав около 5 тыс. км может указать на ошибки в разработке новой концепции
--- Конец цитаты ---
Я не рядовой. Я 16 лет уже езжу на скутерах-мотоциклах и за всё это время не один раз занимался тюнингом, так что дать оценку конструкцию вполне в моих силах.
--- Конец цитаты ---
Ну спокойней, я не хочу никого здесь оскорблять, но фразой рядовой скутерист между прочим я имел в виду всех нас, так как таковыми мы и являемся. Мы ведь не эксперты и не разработчики, мы - рядовые скутеристы.
По поводу что в инструкции нет ни слова о смазке, ты здесь не прав. Не могу сказать про слова, так как не владею иностранными языками, но символы там есть и вот на этом символе изображена перечеркнутая масленка. Что может быть еще не понятно. Этот символ видели еще двое наших клубней, думаю они отпишутся когда прочтут этот пост. Для меня так уж лучше символы чем слова иностранные. В выходные если доберусь в гараж специально сфоткаю и выложу фото.
Valeriy:
Кстати про проточку, я на штатном варике за 4 тыс. км сделал проточку. Съездил в отпуск в Белоруссию, пробег в отпуске составил 4 тыс км, приехал снял варик, посмотрел и обнаружил проточку на щеке. Из отпуска ехал почти всю дорогу на максималке, вот и появилась проточка, не большая, но появилась.
Кот Базилио:
Не имея высшего инженерно-технического образования и не зная тонкостей проектирования вариков - мы все являемся юзерами.
На другом форуме было очень весело читать провопедь шкета малограмотного, который расписывал как правильно проверить насколько далеко открывается варик.
Давайте будем реалистами.
bigfoot99:
--- Цитата: Valeriy от 28/09/2012, 12:36:06 ---Ну спокойней, я не хочу никого здесь оскорблять
--- Конец цитаты ---
Я спокоен как удав ))
--- Цитата: Valeriy от 28/09/2012, 12:36:06 ---По поводу что в инструкции нет ни слова о смазке, ты здесь не прав.
--- Конец цитаты ---
Возможно проглядел. Тоже ещё раз гляну инструкцию.
R-Solvi:
Разобрал штатный, с ним все в порядке. проточка есть, но небольшая(по замерам груз стал меньше на пол миллиметра и с краев стал набивать плоскость) сегодня разберу второй (косту) и его имеет смысл фоткать. там точно есть на что посмотреть ) вообще по общим характеристикам динамика с костой мене очень понравилась. из тюнинга вариатора у меня только коста и прямоток. максималка по навигатору 197. После пробега в 16 тыщ, скут в динамике не потерял, но не едет больше 160 км потому что вариатор начинает прокручиваться и мотор упирается в отсечку
Навигация
Перейти к полной версии