Общее > Флуд
Тюнинг Honda DN -01
svladimir:
Пока не все прочел, мобильный интернет не скоростной)). Получается переделка была крепления GIVI? А родное которое было с Японии осталось, Или там не переделать его?
RUS:
Родная спинка осталась, и кофр за ней стоит, и крепление Гиви осталось, нужна дополнительно самодельная площадка.
Vik55551:
День добрый всем! 20025
Начался не понятный трабл с Дэном:
при поездке на дальняк (более 100км), когда открываешь газ - после какой-то границы откручивания ручки газа мот перестаёт набирать скорость и наоборот теряет её. Чем дальше едешь, тем хуже становится (вчера, после двух часов поездки, более 100км/ч не ехал). На нейтрали плавно откручиваешь газ - доходит до отсечки (8000 об), а если резко даёшь газ, то обороты доходят до 6000 и дальше не набираются - мот "бубнит", как будто "захлёбывается". Причём, постоит, остынет и всё становится в норме..... . Что может быть? Куда лезть, подскажите, пжлст! Может у кого уже был опыт подобного "недомогания"?! 20024
RUS:
Плохой контакт, это беда у всех японцев, быстрей всего на каком то датчике, в первую очередь проверь все колодки которые находятся ниже мотора, под пластиковыми крышками.
Может контакт лямбда зонд или сам датчик, но это мало вероятно, думаю пробег не большой.
RUS:
Можно ещё проверить дополнительно свечи и свечные колпачки, в темноте завести, может прошило их, есть такая проблема на трансальпоских движках
Навигация
Перейти к полной версии