Общее > Флуд
Будущее где-то рядом!
KraPaGen:
Такого мы наверное не увидим в России из-за нашего климата.
Фирма Bedennova( Испания) создала лежачие полицейские, которые могут менять форму в зависимости от скорости проезжающего по ним транспортного средства. Искусственная неровность наполнена неньютоновской жидкостью, которая может менять свою вязкость в зависимости от скорости сдвига.
KraPaGen:
--- Цитата: Кот Базилио от 27/02/2017, 15:07:30 ---Квадрокоптер увеличенный в размерах - нах он на дороге нужен?
--- Конец цитаты ---
Кадры из научно-фантастических фильмов становятся реальностью, и первыми современные разработки начинают использовать в Дубаи. В ближайшее время местные полицейские начнут использовать для борьбы с преступностью и патрулирования улиц летающие мотоциклы.
Ховербайки, разработанные фирмой Hoversurf на базе модели Scorpion, были представлены на выставке Gitex Technology. Сообщается, что прототип уже прошел все необходимые испытания в непростых условиях, под действием жары и песка.
Аппарат может летать со скоростью до 64,3 км/ч в течение 25 минут. При этом дрон может брать на борт до 300 кг веса. Как отмечают представители местных правоохранительных органов, ховербайк позволит оперативно прибывать на места происшествия, минуя пробки и светофоры.
Кстати, в релизе отдельно упоминается, что всю экипировку офицерам полиции будет предоставлять работодатель. А в видеоролике с испытаний байка можно заметить весьма неплохую защиту.
Sektormoto:
печаль для полицеских если хотя бы с одним приводом случится беда, катастрофа неминуема...
кстати судя по ролику управление какое то голимое...
KraPaGen:
Специалисты Suzuki начали работу над новой системой безопасности, которая призвана обезопасить мотоциклистов, двигающихся колонной. Представители фирмы уже подали соответствующую заявку в местное патентное ведомство.
Электроника позволяет «связывать» отдельных мотоциклистов в одно целое, и предоставляет информацию об их передвижениях другим транспортным средствам в режиме реального времени. Авторы идеи уверены, что подобное решение гораздо полезнее для мотоциклистов, едущих компанией, чем отправка данных от каждого отдельного аппарата.
Для начала необходимо зарегистрировать в сети всех участников колонны, причем представители марки отмечают, что в группе их может быть любое количество. После того, как все участники поездки определены, мотоциклисты получают цифровой след. При этом система понимает расположение участников относительно друг друга и на дороге.
При начале движения колонна начнет транслировать свое расположение другим участникам дорожного движения. Если автомобиль оборудован системой Vehicle-to-Vehicle, то его водитель сможет не только заранее знать о группе мотоциклистов впереди. И даже больше – при обгоне программа расскажет, сколько байков осталось впереди, а сколько автомобилист уже проехал.
KraPaGen:
В 2015 году компания Yamaha поставила амбициозную задачу: создать робот-мотоцикл, который сможет гоняться быстрее любого профессионального гонщика и, в частности, Валентино Росси. В процессе японские инженеры изучили все факторы успеха в мотоспорте, как добиться быстрого времени круга и заставить мотоцикл ехать еще быстрее.
Так родился проект Motobot. Спустя два года провели испытания на трассе Тандерхил Рэйсвей. Робот-гонщик старался, но ему еще очень далеко до настоящих мастеров. Росси победил с комфортным 30-секундным преимуществом.
Впереди много работы, но текущие результаты уже впечатляют.
Навигация
Перейти к полной версии