про сломанное ухо вариатора (боян конечно но всё же)

[Sektormoto]

и меня не избежала данная учесть,  надо заварить и заварить крайне хорошо чтоб  даже при ядерной войне не оторвалось )

поделитесь плиз где хорошо варят

[Valeriy]

и меня не избежала данная учесть,  надо заварить и заварить крайне хорошо чтоб  даже при ядерной войне не оторвалось )

поделитесь плиз где хорошо варят

Интересно, ты как умудрился зимой ухо сломать, ты что сезон не закрываешь? И еще, какого года у тебя Silver и какой пробег?

[Sektormoto]

да не зимой ) поздней осенью) просто сейчас решил заняться этим)  год - 2001  пробег 65к из которых я 55 и накатал))

[Valeriy]

да не зимой ) поздней осенью) просто сейчас решил заняться этим)  год - 2001  пробег 65к из которых я 55 и накатал))

А как произошло? Извини за много вопросов, просто для себя хочу поднабрать статистики по этому случаю.

[Sektormoto]

да ну таки пожалуйста.. еду я значит такой весь красивый..80км в ч      ну если короче то на энтузиастах под  эстакадой налетел на яму в асфальте, с пассажиром, хрясь, и на тебе пожалуйста)) кстати, пассажира я довёз до метро а  сам поехал в гараж на юго-западную)


Граждане если знайте где очень хорошо варят аргоном   поделитесь местечком))

[Bilbo]

http://forum.silver-wing.info/index.php?topic=731.msg15548#msg15548

[Sektormoto]

там ксожалению нет ни адреса ни контактов((

[Bilbo]

там есть автор

[Sektormoto]

он был 27 декабря последний раз в сети.   не надо флудить пишите по делу

[Dimms]

Тебе кто нужен? Solvi(Андрей)?

[некто Василий]

да да куда попало не отдавай, а то наварят пористого алюминия потом дороже переделывать

[Sektormoto]

таки подскажи где лучше

[Paparaci]

Может это сразу исправить, приварить аккуратное ребрышко... Ведь ямы они такие иногда неожиданно перебегают дорогу!!

[Valeriy]

Я конечно могу ошибаться, но скорее всего это происходит из-за изношенности задних амортизаторов.
У всех у кого это произошло, Silver уже был не менее 10 лет от роду, амортизаторы за эти годы уже порядком подустают и теряют часть своей сопротивляемости, а чего греха таить практически все что мы делаем с задними амортизаторами это увеличиваем или уменьшаем жесткость, ну и обращаем внимание если вдруг он потек. Потом в результате нагрузки, особенно с +одинкой или с загруженным кофром попадая в яму, корпус варика, так называемое ухо из-за слабой производительности амортизатора, получает сильнейший удар, похлеще кувалды, а так как этот процесс происходит постепенно и с нарастающей силой в один из критических моментов ухо отламывается. Думаю что нужно хотя бы раз в 6-7 лет снимать амортизаторы и проверять их работоспособность, при необходимости менять. Заменой амортизаторов мы экономим на ремонте уха и одновременно улучшаем управляемость, так как управляемость непосредственно зависит от исправности амортизаторов, даже задних. Думаю если вовремя производить ревизию и замену задних амортизаторов, ухо будет служить вечно. Конечно нужно не забывать и о весе седока и груза позади его.

[Sektormoto]

Да это все понятно заварить хорошо где можно?