Аморты неоригинал (YSS например... иль CHINA) кто ставил?

[Гамадрил]

Дд.
Назрела необходимость замены амортизаторов на Сильвере. Оригинал - 11-19 тыр в Эксисте... и 20 дней.
Инет говорит что расстояние между центрами креплений - 430 мм.

В наличии есть неоригинал - YSS... ближайшие - 400мм. Т.е. маятник будет опускаться не до конца типа...

Это критично?

И советы встречаются типа Китай в Соколях подобрать... опять же опыт интересует... И где тама подбирать их... и какой марки искать...

В общем любым советам рад.

[Гамадрил]

И заодно - поменять самому их сложно?
Здесь что-то противоречиво: http://old.silver-wing.info/viewtopic.php?f=11&t=583
Толи просто, толи сверлить пластик надо под головку чтоб не снимать заднюю часть...

Типа фотооотчета нету в закромах инета?

[Гамадрил]

YSS такой похоже:

http://www.mr-moto.ru/Netshop/shop/charges/shock-absorbers/shock-absorbers_10149.html

Чет не похож... проблем с установкой не будет?

[Ironwing]

И заодно - поменять самому их сложно?
Здесь что-то противоречиво: http://old.silver-wing.info/viewtopic.php?f=11&t=583
Толи просто, толи сверлить пластик надо под головку чтоб не снимать заднюю часть...

Типа фотооотчета нету в закромах инета?

Сверлить пластик унитаза не надо, надо купить накидной ключ с трещёткой на 12

всё нормально закручивается и откручивается.
По поводу амортов- там сверху ухо круглое. Диаметр не помню.

[Кот Базилио]

На Сильверы есть 2 вида амортов у YSS, другие нам не встанут.

[Gluhman]

И заодно - поменять самому их сложно?
Здесь что-то противоречиво: http://old.silver-wing.info/viewtopic.php?f=11&t=583
Толи просто, толи сверлить пластик надо под головку чтоб не снимать заднюю часть...

Типа фотооотчета нету в закромах инета?

Для того что бы аморты поменять задние нужно всю жопу разберать весь пластик который под седлом вынимать, в принципе это делов на 2-3 часа. ничего сложного нету .

[Gluhman]

да и сверлить я бы ичего не стал ибо ЭТО КОЛХОЗ  ну его нах . да и грязь в эти дырки потом будет полюбасу поподать .

[Ironwing]

И заодно - поменять самому их сложно?
Здесь что-то противоречиво: http://old.silver-wing.info/viewtopic.php?f=11&t=583
Толи просто, толи сверлить пластик надо под головку чтоб не снимать заднюю часть...

Типа фотооотчета нету в закромах инета?

Для того что бы аморты поменять задние нужно всю жопу разберать весь пластик который под седлом вынимать, в принципе это делов на 2-3 часа. ничего сложного нету .

Ещё снять заднее колесо ;)

[Кот Базилио]

Никакие другие аморт из YSS кроме специально сделаных маркировка TE302-420T-01AL или TZ362-420TR-01 нам не встанут.

Вот собственно сравнение.
Никаких бачков нам не поставить.

[некто Василий]

и чем же отличаются эти разновидности   YSS для сильвера?

[Кот Базилио]

Чем отличаются друг  от друга не помню. Это можно посмотреть на сайте YSS. Там есть расшифровка обозначений.

[Antony Key]

Есть еще такие аморты под нас, как HAGON. Иностранцы ставят и вроде отзываются хорошо о них. Главное их достоинство - цена. По линкам где купить не подскажу.. Если найдете где и почем, отписывайте.
Вот так бренд выглядит

[Кот Базилио]

Старанно, что они что то ставят. На оф. сайте Хагона под нас нету амортов.

[Antony Key]

Да, я тоже там не нашел. Но народ реально ставит, аморты под нас есть. На форуме каком-то буржуинском находил тему. Дома поищу, скажу подробней.

[Кот Базилио]

Интересно посмотреть будет.