вопрос собственно в чём, где сливной и заливной болты редуктора? какое масло лить? и сколько его там? недавно снял крышку вариатора и завел скут, дал немного газу и через отверстие, куда вкручивается длинный болт под шестигранник, выдавило немного масла (грамм 10-15) вот я и запереживал, что бы редуктор не угробить недостатком масла...