Ремонт вилки. Коварный нижний болт.

[hirt70]

Доброго времени суток всем.
Решил вилку перебрать - как это делается вроде всё прочитал у нас 🤔. Сразу не пинайте, мог тему пропустить, не найти.
Облицовку снял, тормоза снял, колесо снял, перья вилки снял.
Ну и как читал уже, попытался нижние болты ( внутренний шестигранник) открутить зажав перо в тиски, пока перо ещё не разобрано и сжато пружиной.
Ну и конечно как это я и читал уже 😃, болт проворачивается .
Если я правильно понимаю - или пневмогайковёрт нужен, или ...
Попробую сейчас вставить, кто то своим опытом делился...

[hirt70]

[hirt70]

Вот - KapushOn как делал 👍...
Завтра буду пробовать...
Сегодня уже и прыгал на нём с удлинителем, и пытался сжимать как мог, жена крутила 😃 - всё без толку 🙁

[KraPaGen]

Воспользуйся гайковёртом.

[DED]

Попробуй сжать перо и в сжатом состоянии откручивай ударным способом. Лучше вдвоем. Или зажав в тиски , один сжимает перо, другой бьет по ключу имитируя пневму. не всегда но помогает))

[hirt70]

Паша и DED спасибо за совет!
В субботу ничего не работало, купил слабенький гайковёрт какой нашёл, им удалось сорвать болт, открутить не получилось 🙁. Прыгал часа два на каждом амортизаторе - без толку.
По совету Владимира , незная уже что делать, запихал напильник по центру,хотя думал что его надо по краю куда то в распор пихать .
Напильник у меня маленький оказался - провалился весь, но вроде чего то там зафиксировал 👍😃. Я его ручку длинными пассатижами зажал,
 и в радости начал крутить, но скоро оказалось - радость была напрасной - ручка провернулась.
Не буду описывать как я его зажимал и вытаскивал 🙂 - вы все будете сильно смеяться - главное результат всё разобрано.
Для тех, кому эта работа ещё предстоит - как Паша и сказал - нормальный гайковёрт, или бюджетный ничем не хуже вариант по Владимиру - нормальный БОЛЬШОЙ трёхгранный напильник.
Или стальной пруток подходящего диаметра загнуть, и сделать маленький крючок на конце такой. Завтра примерные размеры нарисую

[hirt70]

Да...
Сразу видно - человек неадекватный пишет🙁...
Эмоций много, толку мало...
Завтра попытаюсь исправиться 🙂

[KraPaGen]

Главное, что не бросаешь и продолжаешь делать. 
Слабенький гайковёрт=зло. Себе первый купил тоже слабый. Сдал обратно в магазин.

[Bilbo]

Где-то был мой подробный мануал по разбору-сбору пера, там я описывал подобную проблему, которую я решил походом в ближайшую шиномонтажку за пневмогайковертом.

[Gamlet]

Терпение и труд всё перетрут(с)
Молорик, добился таки

[DED]

Вообще, как показывает практика, этот болтик сильно закручивать нет смысла)) Притянул чтоб масло не сочилось и норм, в последствии проще открутить просто сжав перо)

[coperlio]

Приветствую! Понимаю вашу проблему с откручиванием нижних болтов вилки скутера. Проворачивание болтов при разборке вилки - распространенная проблема.

Не торопитесь с покупкой пневмогайковерта!

Существует несколько способов справиться с этой ситуацией:

1. Усилить фиксацию пера:

Зажмите перо в тиски сильнее: Убедитесь, что перо надежно зафиксировано в тисках. Используйте прокладки, чтобы не повредить поверхность пера.
Используйте дополнительный упор: Подложите под перо в тисках брусок или другой упор, чтобы увеличить площадь соприкосновения и усилить фиксацию.
Самодельный фиксатор: Сделайте из подручных материалов (например, из металлической полосы) самодельный фиксатор, который будет упираться в нижнюю часть пера и препятствовать его прокручиванию.