Сливается полностью масло так:
Сливаем основную часть масла через слив.
Не закрывая слив, сдёргиваем свечные колпачки со свечей.
4-5 секунд ворочаем стартером - выльется ещё ок. 50-80 гр.
Всё. Ваш двиг практически пуст от старого масла. Никаких промывок не нужно. Оставшийся объём масла, будет настолько мизерным, что не окажет никакого влияния на вновь залитое.
Вся процедура, делается на горячую.
Ищем этикетку на японском и заливаем бОльшее значение - это и есть сервисный объём. Меньшее значение - просто смена без выдавливания с маслонасоса и ГБЦ.
Ром, если что - звони и подъезжай. Покажу-научу.