перегрелся мотор

[yurok1893]

Привет товарищи!!! У меня следующая проблема: когда долго едешь, не важно на какой скорости, даже когда ползешь по пробкам-проблем никаких нет, но когда стоишь на светофоре больше 3-х минут перегревается двигатель, затем загорается красная лампочка и приходиться глушить. Потом опять все нормально. Когда было очень жарко считал что это нормально, но когда ехал ночью и было +8 и снова загорелась лампочка, то понял что-то тут не так. Летом покупал дорогую химию и промывал всю систему с заменой антифриза. Залит желтый с макс. температурой +132. Товарищи из автосервиса грешат на помпу, мол проворачивается крыльчатка. Подскажите куда лезть, с чего начинать? За ранее спасибо.

[Миха]

Система не завоздушена? Как проверить. При работе на холостом ходу дождаться включения вентилятора охлаждения и затем его отключения. Это полный круг .  Если не так,то пробка воздушная.
   Да,кстати что за ребята из сервиса? Не посмотрел где ты находишься...
Для дигустации есть помпа рабочая. Пиши

[Gamlet]

Похоже как раз на мотор вентилятора, т.к. при движении радиатор обдувается набегающим потоком, он хотя бы включается??
Датчик включения проверить бы для начала...

[yurok1893]

да, вентилятор включается

[Gamlet]

теперь помпа и радиатор остались.я не помню,термостат есть?? копай туда.

[RUS]

Антифриз менял или доливал? Случайно цвета не менял к примеру красный на зеленый или еще как.
Есть мануал, там пишут как термостат проверить, ни чего сложного, бросить в горячую воду, а потом уже ковырять помпу.

[Робин Гуд]

У мене когда накрылся термостат на выфере похожее было...только грелся он и в движении и на месте...вент не врубался...термостат, как оказалось, заклинило в полуоткрытом состоянии

[Sektormoto]

для начала надо преверить есть ли жидкость вообще, потом качает ли помпа и включается ли вентилятор  и  только после того как остальное впорядке изучать термостат,  простейший тест это через некоторое время работы потрогать радиатор он должен быть горячим.
З.Ы.  я еще заодно проверил засротость радиатора .....а то можт там земли в нем больше чем на грядке.

[yurok1893]

Жидкость конечно-же есть, в норме. В начале сезона залил зеленый AGA, долго гонял мотор в гараже, было несколько циклов включения вентилятора. Летом в жару началась эта проблема, я слил зеленый, промыл систему специальной промывкой с дистилированной водой и залил желтый на более высокую температуру и ездил без проблем. Но тут опять появилась эта хрень. Может действительно что-то барахлит, или термостат или датчик. Короче надо лезть и смотреть все в комплексе, начиная с простого. Спасибо за советы!!!

[Bilbo]

Похоже на подклинивший термостат, не открывается полноценно большой круг.
Сними, прокипяти, желательно с контролем температуры. По мануалу смотри страницы начиная с 6-6
Я бы еще и проконтролировал температуру кипения залитой ОЖ.