Автор Тема: Вой в редукторе на холодную  (Прочитано 1828 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Door

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 6
    • Награды
Еще в августе стал замечать, что иногда скутер тяжело сдвинуть с места после стоянки. Думал, что возможно проблема в стояночном тормозе. Но недавно столкнулся со следующей проблемой: скут стоял несколько недель на стоянке, решил наконец перегнать его в гараж. Предварительно взял домой аккум на зарядку. С утра на улице было около 4°С, температура не критичная. Но сильвер никак не хотел заводиться. Точнее он с трудом завелся и тут же заглох. И впоследствии в течении получаса никак не удавалось его завести. Мало того, я его даже с места сдвинуть не мог. Даже с помощником с трудом удалось откатить его на пару метров вперед. Как будто заднее колесо чем-то зажало. После прикуривания от авто и 20-минутного кручения стартером сильвер наконец ожил. Но приходилось немного подгазовывать, чтобы снова не заглох. При этом в районе редуктора стоял страшный гул и свист. Как будто в нем нет масла и/или ремень проскальзывает. Поехал скут тоже на более высоких оборотах, чем обычно. При сбросе газа норовил остановиться, как будто еду на тормозах. По мере движения гул постепенно стихал и окончательно пропал где-то через 1-1.5км пути. Далее сильвер вел себя как обычно, на остановках спокойно толкался с места ногами. В чем может быть проблема?
В конце июля менял масло в редукторе, залил трансмиссионное.

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 20
  • Сообщений: 1,121
  • ...столько водки не выпью.
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Вой в редукторе на холодную
« Ответ #1 : 18/10/2013, 23:18:28 »
Проверь масло в редукторе. Возможно оно слишком густое. В таком случае на холодную ты будешь мучаться, а после разогрева редуктора все будет нормально.

Оффлайн Door

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 6
    • Награды
Re: Вой в редукторе на холодную
« Ответ #2 : 18/10/2013, 23:54:47 »
Спасибо, масло проверю. У меня тоже на него подозрения в первую очередь, но неужели при плюсовой температуре загустевшее масло может фактически парализовать узел? Я реально не мог один сдвинуть с места мопед.

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 863
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Вой в редукторе на холодную
« Ответ #3 : 19/10/2013, 21:28:00 »
Крайне сомневаюсь что при плюсе масло может так загустеть. Проверь ручник и тормоза.
ST 1300ABS

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 20
  • Сообщений: 1,121
  • ...столько водки не выпью.
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Вой в редукторе на холодную
« Ответ #4 : 19/10/2013, 22:28:17 »
Смотря какое масло заливал владелец. Например у СИМов по мануалу надо лить 90-140 и по такой погоде оно вполне может загустеть до такого состояния.