У 92 температура горения ниже. Так что время от времени все равно надо 95, а то и 98 подливать. Особенно если темп езды неспешный. От низкооктанового бенза и неспешной езды камера сгорания закоксовывается, так что надо иногда ее "прожигать". 95, хоть и присаженый, горит жарче.
ИМХО, примерно такая же ситуация с ультимейт и прочими экто... Это бензин с моющими присадками. Постоянно его лить смысла большого нет, но время от времени - не помешает. Правда если техника старая и топливная система никогда не мылась, то такая промывка может сыграть злую шутку: все гавно из топливной магистрали ринется к форсункам и забьет их нафек.