Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Сёрж от 03/10/2013, 12:03:59
-
Заметил, что с наступлением холодов газ приходится больше откручивать, чтоп перло, в теплое время шел легче. Соответственно и расход, по ощущениям, увеличился, бак выжирается на глазах. Действительно ли это с т-рой окружающей среды связано или можт что подзасралось? Бенз 92 всегда. Свечки, фильтр свежие, прогреваюсь всегда.
-
Зимой у любой техники расход побольше, для этого и существуют зимние и летние нормы расхода топлива на производствах. Но чтоб откручивать ручку больше, чтоб перло, тем более сейчас, когда еще нет снега, так быть не должно. Может не выходишь на рабочую температуру, тогда проблемы с термостатом. Ну и за счет того что прогреваешься чуть подольше чем летом расход увеличивается, но не сильно существенно.
-
Зимой у любой техники расход побольше, для этого и существуют зимние и летние нормы расхода топлива на производствах. Но чтоб откручивать ручку больше, чтоб перло, тем более сейчас, когда еще нет снега, так быть не должно. Может не выходишь на рабочую температуру, тогда проблемы с термостатом. Ну и за счет того что прогреваешься чуть подольше чем летом расход увеличивается, но не сильно существенно.
температура норм. Можт бенз -туфта... )
-
В холод по идее мощи должно добавляться, ибо в равном объеме воздуха кислороду помещается больше чем в жару.
офф: Особенно это на приземляющихся самолетах зимой сказывается, летят они себе к полосе на глиссаде на ровном газу, а почти у самой земли нередко воздух значительно холодней (инверсией завется), двигатели, при том же газе, начинают давать большую тягу, в результате самолет может перелететь посадочную зону, если вовремя не уменьшить газульку.
-
Кстати, может чисто физиологически, появляется большая "нервозность" из-за желания малость согреться, от того и увеличение.
А в общем-то пока высказаны только ощущения, а не реальные цифры.
-
на мото теплее, чем пешком, так что не это причина. Может манера езды более резкой стала- оттуда и расход повышенный... Т.е. никто не заметил повышение аппетита с приходом холодов...
-
Расход топлива в холода увеличивается только при прогреве двигателя до рабочей температуры. При езде скутер должен расходовать топливо в таких же пределах как и летом, а динамика двигателя должна быть лучше, потому что на двигатель подается более насыщенный воздух, чем в жаркую погоду. Попробуй залить в бак 95 желательно на Лукойле и посмотреть будут изменения или нет.
-
Можт бенз -туфта... )
Ты случаем не у железки на заправке МосковсойТопливной(вроде так или как-то так) заправляешься?Если да=сожги эту заправку.
-
Можт бенз -туфта... )
Ты случаем не у железки на заправке МосковсойТопливной(вроде так или как-то так) заправляешься?Если да=сожги эту заправку.
нет, nps maximus, преимущественно... А может масло в редукторе густовато от холода или ремешок/колодки сцепления подустали (21000км)... Короч думать надо )
-
Для такой погоды масло загустело? :o
Бог с вами мужики, на улице даже минуса нет. Вода и та не замерзает, это что же это за масло которое при +5 градусах густеет?
-
мало ли, предположить-то можно ))
-
А почему бенз. только 92 всегда???
-
А почему бенз. только 92 всегда???
просто уточнил, что бы не возникло повода думать, что это может зависеть от октанового числа бензина.