Silver Wing Community

Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: BASSS от 04/10/2012, 22:26:48

Название: Советы новечку, по ремонту и диагностике.
Отправлено: BASSS от 04/10/2012, 22:26:48
Всем, Здравствуйте! Новенького примите?  Стал обладателем SW600 без абс.(ранее была Majesty400)/ Скутер пришел из Владика, аукцион 4. Сост. по описанию было гуд, а по приходу все печальнее. Пробег заявлен 20т.к., на деле вроде похож, но видимо не следили за скутом совсем. Торм диск потерт(стоят армированные шланги и так думаю ставили "злые" колодки), фильтр варика рассыпался в руках, воздушный тоже как-будто не меняли ни разу. Мотор весь в окислах и каком-то налете(похож на сажу). Видно стоял скут очень долго. Ну и внешне прилично пошарпан, и пару креплений на морде сломано.
Завелся сразу, работает ровно, выхлоп нормальный, тянет хорошо(ну мне после 400сс, так вообще пуля :) ) Но, есть пару но, мне кажется, что немного постукивает/ют кланан и переднее колесо тяжело крутится. Собственно вопрос о помощи в следующем: если есть, на форуме участники, живущие в райне Кунцево(а конкретно в Крылатском), которые могли-бы посмотреть/послушать скутер и дать несколко нужных советов, по ремонту/обслуге, то я был бы очень благодарен! Естественно привезу/отвезу ну и небольшое вознаграждение соот-но.
Заранее,Спасибо за понимание.
Название: Re: Советы новечку, по ремонту и диагностике.
Отправлено: R-Solvi от 04/10/2012, 23:12:56
живу на молодежке, но меня нужно ловить, либо очень поздно либо рано утром.
Название: Re: Советы новечку, по ремонту и диагностике.
Отправлено: grandimka от 05/10/2012, 10:23:14
Можешь меня привезти-отвезти! Уж не один год скутерами занимаюсь......

По переднему колесу, проще всего - открути тормозной суппорт в сборе (два болта на 12...), сними его с диска (расшатывая руками в разные стороны, что бы колодки малость разошлись). Вывеси передок и проверь как крутится колесо без тормозного суппорта, скорее всего будет нормально. Очень большая вероятность затрудненного вращения из-за не отходящих колодок. Скорее всего надо поршеньки тормозов "разработать". Принцип "разработки" у всех дисковых тормозов одинаков, поищи в инете или ютубе!!!!!!
А фильтр варика - обычный поролон, вырежи подходящий миллиметров 15 по толщине, и все! Воздушный- купить не проблема!
Удачи!
Название: Re: Советы новечку, по ремонту и диагностике.
Отправлено: Valeriy от 05/10/2012, 10:38:05
Я из Крылатского и меня тоже ловить надо. В будние дни после 19:00 меня можно найти, выходные дома бываю крайне редко.
Название: Re: Советы новечку, по ремонту и диагностике.
Отправлено: BASSS от 07/10/2012, 21:16:52
Спасибо откликнувшимся! Заменил масло, фильтр воздушный и масло в редукторе(стекла какая-то кремовая жидкость, промывал редуктор два раза, перед заливкой масла). На днях займусь колесом. Остается только понимающему послушать мотор. И буду разбирать пластик под покраску.