Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Француз от 28/05/2013, 20:30:33
Название: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Француз от 28/05/2013, 20:30:33
для модераторов: хотел разместить тему в "Очумелых ручках" но тема закрыта, так что будем флудить здеся 8).
Решил я поменять вариатор на своей Пианинке (400 сотке) по причине износа оного, образовались канавки примерно на скорости 120 км/ч и лопнула железяка которая держит ролики в подвижной части варика.
Заказал я на СкутерЗипе малосевый варик и получил в красивой обертке : (http://s018.radikal.ru/i525/1305/3f/86e4b58f6735.jpg) (http://www.radikal.ru)
с кучей рекламных наклеек, только подвижную часть вариатора и ролики (по 18 гр.) к нему. железяки паломатой нет!!! в комплекте, неподвижной части вариатора тоже нет!!! Но мы не привыкли отступать. в тырнете была найдена хитрая железка
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Bilbo от 28/05/2013, 21:37:53
Ну ни буя сибе! Молодца! Осталось дождаться результатов изготовления крыльчатки. И интересно, какова себестоимость детальки в результате?
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Bullet от 28/05/2013, 21:42:55
Шлов нет! Респект!.........
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Valeriy от 28/05/2013, 22:21:16
Слушай, француз. А зачем ты вообще покупал скутер, с твоими способностями ты можешь его и сам сделать и думаю что не хуже получиться чем заводской. С твоими руками можно и самолет сделать. Не перевелись еще на Руси мастера и левши. Просто молодца, не удивляюсь что ты любую технику в пути на коленке сделаешь.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: RUS от 28/05/2013, 22:23:11
Респектуха, очень круто, мне кажется будет дешевле на 400 ведь сток стоит 2,5 рубля.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Дяденька от 28/05/2013, 22:33:32
круто... сейчас сижу и дкмаю - зря с завода ушел...такое бы воротил))
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: KraPaGen от 28/05/2013, 23:24:24
Присоединяюсь. Если кто-то пожертвует Малосявый варик или точные его характеристики(угол и т.д. и т.п.)для 600ки,Французу для опытов. Думаю мы Французу не хилую халтурку сварганим.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Valeriy от 28/05/2013, 23:27:37
Тогда уж Джи Косту. Ее изготовить проще, Француз сможет ее на поток поставить.
У меня лежит новый малоси ждет своего часа. Пока не пришол ремень и колодки сцепы , менять не буду.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: georg-m от 29/05/2013, 10:53:00
5 балов! мне дико интерестно как и чем будет производится выпиливание- вытачивание лопастей крыльчатки
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Дяденька от 29/05/2013, 11:12:18
На счет джи косты - это делать нужно на координатно-расточном станке, там наверное нужны правильное расположение пальцев, ну если вертикально-сверлильный не убитый и поворотная головка со столом, а на счет крыльчатки - на фрезерном делается все
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Valeriy от 29/05/2013, 11:44:55
Мне кажется все-таки просверлить отверстия будет проще чем протачивать и пропиливать дорожки под ролики
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: некто Василий от 29/05/2013, 15:53:53
блеск!
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Француз от 29/05/2013, 19:43:47
4. операция обработка профиля будущей крыльчатки. для этого была изготовлена специальная оправка.
к открытию своего личного сезона, отфрезеровать крыльчатку не успевал. был занят фрезер, да и написание программы отняло какаоето время. А сезон я открыл 9 апреля, я установил вариатор со старой крыльчаткой (как вышло после поплатился за это ремнем)
сразу скажу ремня хватило на 4 тыс км......хотя по мои расчетом его должно было хватить ка минимум на 15-18 тысяч.........хорошо что в запасе есть всегда запасной 8) правда слегка Б/у ремень убила канавка на крыльчатке, потому ка на ответной части еЕ нет и ремень на этих обортах ставится с перекосом.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Француз от 29/05/2013, 20:31:29
к моменту написания этой статьи, после установки крыльчатки пройдено больше 1000 км на разных скоростях, до 160 км/ч.......проблем не было. Сейчас жду новый ремень, при установки оного хочу подрезать распорную втулку на 0.5-0.7 мм.
Тогда уж Джи Косту. Ее изготовить проще, Француз сможет ее на поток поставить.
Джи косту можно только на том, на котором крыльчатку нарезал. Но поток будет "слегка" дороговат. Фрезы и охлаждайка (Кастрол индастри) зело дорого стоят. Я буду костю из титана в Нижнем пилить на Хандтманн ЮБЗ.
А так, вот что может дикель если программист достойный:
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: некто Василий от 30/05/2013, 11:50:40
у меня от таких картинок эрекция начинается...
а можно нарезать внутренние шлицы ровно как на крыльчатке, только на ведущей мотоцыклетной звёздочке хорошего качества?
надо установить звёздочку на сильверовский вал.
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Paparaci от 30/05/2013, 13:26:32
на стоковом она 73 мм на малосевом 73,5 мм.......подрежу до ~72,5 мм ;) думаю скорости добавится при более низких оборотах
Такжш момент на колесе при старте меньше будет ;)
умите механику молодой человек 8).......видать мало в детстве на велике катались ;D........принцип тот же. чем больше ведущая звезда тем скорость больше.......и наоборот......а момента толкАнуть сорока лошадкам хватит с избытком ;)
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: zurriburi от 30/05/2013, 14:07:43
круто. хорошо в гараже парк станков иметь )
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Француз от 30/05/2013, 15:53:04
Такжш момент на колесе при старте меньше будет ;) [/quote]
умите механику молодой человек 8).......видать мало в детстве на велике катались ;D........принцип тот же. чем больше ведущая звезда тем скорость больше.......и наоборот......а момента толкАнуть сорока лошадкам хватит с избытком ;) [/quote] Батенька предлагаю, вам тоже самое. (http://scooter-club.ru/forum/images/smilies/facepalm1.gif)... Про велосипед. Скорость больше, а момент на колесе (при одинаковом на педалях) меньше!!!
На скутере, если мы уменьшаем начальнаое передаточное отношение,при старте: 1. сцепление будет включается при более низких оборотах двигателя 2. меньше момент на ведомом шкиве из за меньшего момента на коленвале и меньшего передаточного отношения. 3. момент включения сцепы более размазан.... При старте нас главным образом интересует момент, а не 40 лошадок, которые "подключаются" на более высоких оборотах!!! Потом когда начнет работать вариатор зазница будет не заметна... Далее, на максимальных оборотах ремень на ведушем шкиве, будет стремится выйти на радиус больше чем был, соответствено на ведомом шкиве на радиус меньше! Вопрос в том какой запас по минимальному радиусу на ведомом шкиве, а то может получится что на максимальных оборотах будет "поджовывать" ремень Хотите меньше обороты поставте тяжелей груза...
ПыСы. Если мысль не ясна, спорить сильно не буду... Ваш сильвер, ваши правила....
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Француз от 31/05/2013, 05:27:15
гыыыыы ;D все верно тока когда надрезается распорная втулка......передаточное отношение не уменьшается ;) а увеличивается 8)............механика блин, она такая весЧь упрямая
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: Paparaci от 31/05/2013, 10:53:33
Если подрезать втулку, начальный радиус на ведущем шкиве увеличится, на ведомом уменьшится, соответственно начальное передаточное отношение уменьшится.... Механика весчь упрямая ;D Логика тоже...
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: igor1352 от 01/06/2013, 00:42:15
я вот подругому заморочился))) начил с выравнивания упорной пластины(вариатора),если внематочно ее осмотреть то она не точная-и как следствие не плотно прилегает к валу ( требуется весьма скурпулезно подойти к решению тех задания)
.есть и фотка и первые наблюдения за повадками "коника" 2 тезис вывел ремень на мах радиус)) дурная голова рукам покоя не дает:) с бургом такой фокус не прошел-надо ремень подлиней) сори что не в тему,что то у меня коник бензин лопает? что посмотреть мона?
Название: Re: чиним-ломаем, вариатор починяем
Отправлено: некто Василий от 01/06/2013, 00:51:28