Silver Wing Community
Общее => Флуд => Тема начата: Максаныч от 23/02/2018, 15:32:18
-
Привет народ! А есть тут те, кто пересел с Silver wing 600 на burgman 650 или на оборот?! Если есть, хотелось бы услышать мнение!
-
Часто с СИМов и Бургов пересаживаются))). Не все на форуме общаются.
За 7 лет знаю только одного человека пересевшего на Бург. Очень не дорого он ему достался в этом и была причина.
-
Есть кто пересел на FJR1300 :be happy:
-
И на DN-01 )
-
Есть кто пересел на FJR1300 :be happy:
Я вот думаю, тем более тут появился красавец не дорого на 5 баллов по состоянию с япии. но мне говорят что сезон не откатаю. Разложусь за отсутствием опыта, И буду продавать либо я , либо уже моя родня... Крутящий момент и 145 кобыл рано или поздно сыграют злую шутку. Но все равно хочется :be happy:
-
MadBad- я уже 3 сезона откатал, будет 4. Все дело в мозгах. Злую шутку с нами играет жизнь и наше государство, загоняя в подходящий угол. Никакой проблемы нет. Мой мот по оценке был на 4 и ничего не потерял, а я уже подогнал под себя. Но уже в этом сезонене радует.
-
MadBad- я уже 3 сезона откатал, будет 4. Все дело в мозгах. Злую шутку с нами играет жизнь и наше государство, загоняя в подходящий угол. Никакой проблемы нет. Мой мот по оценке был на 4 и ничего не потерял, а я уже подогнал под себя. Но уже в этом сезонене радует.
а какой год, 2003? Где можно фото глянуть ? Мне как не опытному сказали лучше брать с абс, а они с 4 - 5 года пошли. А там ценник конский уже , не вытяну.
-
2009 с роботом, абс. Едешь почти как на сильвере. В 1 генерации и 2, до 2006 года, косячный натяжитель грм, ноподходит от следуущих.
(https://s7.postimg.cc/3mjg24m0n/DSC_0058.jpg) (https://postimg.cc/image/3mjg24m0n/)
-
Красавец 3028 Красавец
-
Я вот думаю, тем более тут появился красавец не дорого на 5 баллов по состоянию с япии. но мне говорят что сезон не откатаю. Разложусь за отсутствием опыта, И буду продавать либо я , либо уже моя родня... Крутящий момент и 145 кобыл рано или поздно сыграют злую шутку. Но все равно хочется :be happy:
Вот честное слово, глупее ничего не слышал еще, сезон откатал на фыжере, он же вообще не едет, ну едет конечно но очень как то ровно, это же мотоцикл, а на нем нет такого подхвата, рывка, просто тронулся ускорился и поехал.
на фыжере кардан, он конечно не дает такой возможности как цепь, нельзя его дрочить как цепную передачу резко газ, резко тормоз потом газ, кардан начинает долюится где то в кожухе, не очень ему хорошо от такой езды.
Меня лично фыжер не устроил высоким центром тяжести. карданом, и поскольку это был первый рестайл, он сук оочень сильно грелся в районе яиц, просто поджаривал, такая уж у него конструктивная особенность была, на последующих с 2006 года версиях это вроде поправили, но вот если брать те что 2003, то там наешься ппц просто, все управление приборкой, и стеклоподьемником завязано на один единственный блок. и если он сдохнет, как у меня было, все, сливайте воду, целиком под замену, а он новый стоит не меньше 30к.
Но вообще мотоцикл очень спокойный, прощает много чего, ну и ездить на нем так как на спорт туристе или спорте ну никак не выйдет
-
Чесное слово, тоже самое про твою ересь. Фыжер можно и в свечку поставить и рывок ивсе есть, а вот на сильвере это не предусмотренно конструкторами :alas: априори.
Тяга - паровоз, крутящий момент - курят спорты, вместительность- приличная.
Центр тяжести - не айс пока ты его перекатаваешь руками.
У меня ко всему робот я не могу газовать даже в пробках. 4 сезон пока нет альтернатив. Пробег - 65000
-
Чесное слово, тоже самое про твою ересь. Фыжер можно и в свечку поставить и рывок ивсе есть, а вот на сильвере это не предусмотренно конструкторами :alas: априори.
Тяга - паровоз, крутящий момент - курят спорты, вместительность- приличная.
Центр тяжести - не айс пока ты его перекатаваешь руками.
У меня ко всему робот я не могу газовать даже в пробках. 4 сезон пока нет альтернатив. Пробег - 65000
И с чем же ты фыжер сравниваешь, про тягу и ускорение, уж не с сильвером ли, так это дохлый номер равнять скутер, и фыжер, ты сам то на чем покатался до того как на него сесть ?
Я тебе скажу так, прежде чем сесть на фыжер, я 3 сезона на дрозде откатал, карбовом, 164 кобылы под жопой, вот где была динамика и разгон.
После дрозда пересел на фыжер, захотелось прямой посадки, так вот фыжер вообще не едет, и рвать его со светофора так нельзя, редуктор развалится быстрее, с крестовиной, да и смысла нет, он все равно так не поедет, в конечном итоге у меня заглючил блок управления, и мне пришлось пол месяца искать новый, заказал с ебея а приехало такое же говно, пришлось перебирать всю электрику по новой и выводить все на релюхи.
Так что фыжера боятся вообще не стоит, мотоцикл ватный и спокойный как удав, для того что бы просто ездить он подойдет вполне себе, хоть после сильвера хоть после четырехсотки.
все от головы зависит конечно, потому что убраться можно и на велосипеде.
Я лично поездил почти на всех классах, и на гусе и на круизере, и дорожниках, вот мотарда только не было, но все еще впереди, но такого ощущения от езды как на дрозде, я ни на одном мотоцикле не испытывал, вот где ссать в штаны нужно, когда ночью по мкаду 290 вваливаешь.
-
...но такого ощущения от езды как на дрозде, я ни на одном мотоцикле не испытывал, вот где ссать в штаны нужно, когда ночью по мкаду 290 вваливаешь.
Прошу прощения за оффтопную шутку
:)
Дятел на дрозде
:)
Прошу не банить
-
Я лично поездил почти на всех классах, и на гусе и на круизере, и дорожниках, вот мотарда только не было, но все еще впереди, но такого ощущения от езды как на дрозде, я ни на одном мотоцикле не испытывал, вот где ссать в штаны нужно, когда ночью по мкаду 290 вваливаешь.
А как же хаябуза?
-
Я лично поездил почти на всех классах, и на гусе и на круизере, и дорожниках, вот мотарда только не было, но все еще впереди, но такого ощущения от езды как на дрозде, я ни на одном мотоцикле не испытывал, вот где ссать в штаны нужно, когда ночью по мкаду 290 вваливаешь.
А как же хаябуза?
Мне не очень понравилась, именно посадка, более спортивная чем на дрозде, по этому спина устает на дальних дистанциях сильнее.
На дрозде более прямая, а если клипоны выферовские поставить, то вообще шик просто.
к слову вот на него пересесть было очково, так как на дрозда я пересел с СВ400, и когда ехал из салона, малость не рассчитал, на сибишке то ручку крутишь, и она тошнит потихоньку, а тут на спидометр глянул, 160, думаю чегой то я так быстро еду.
Так что ежели кто думает пересесть на фыжер с сильвера. и есть возможность, не нужно ссать, нужно пересаживаться.
Меня вот в сильвере устраивает для города все, кроме подвески, мать ее она отвратительна просто, когда асфальт хороший все супер, ехать одно удовольствие, но как начинаются выбоины и кочки, все едешь почти на холостых старательно объезжая ямы, а перед лежачими полицейскими я вообще два раза "КУ" делаю и останавливаюсь почти совсем.
А в целом именно для езды по городу, лучше вариатора сложно что то придумать