Silver Wing Community

Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: adonis от 15/09/2011, 08:49:45

Название: Управляемость
Отправлено: adonis от 15/09/2011, 08:49:45
народ,где взять пружины для вилки нормальные и какое масло лить туда чтоб скут рулиться начал?
и что с задней подвеской сделать?
Название: Re: Управляемость
Отправлено: dp133 от 15/09/2011, 09:43:07
если оригинал то вот http://www.statusmoto.ru/cModelParts_229581.html, а как по твоему нормально рулится? скут не мот в повороты слишком не положешь...
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 15/09/2011, 09:58:26
если оригинал то вот http://www.statusmoto.ru/cModelParts_229581.html, а как по твоему нормально рулится? скут не мот в повороты слишком не положешь...
оригинал нах не нужен. то,что скут-не мот я понимаю,но не до такой же степени... надо с этим как-то бороться,менять. страшно ехать
Название: Re: Управляемость
Отправлено: dp133 от 15/09/2011, 10:15:39
если оригинал то вот http://www.statusmoto.ru/cModelParts_229581.html, а как по твоему нормально рулится? скут не мот в повороты слишком не положешь...
оригинал нах не нужен. то,что скут-не мот я понимаю,но не до такой же степени... надо с этим как-то бороться,менять. страшно ехать
на прошлом форуме была веточка где описывалась доработка передней вилки, в перья вставляли вазовские клапанные пружины, отзывались что стало лучше. но как и что в подробностях подсказать не могу, попробуй задать вопрос.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Demon163 от 05/10/2011, 02:58:22
Ну насчёт не мот-не положишь,это зря.Посмотришь на задние баллоны большинства спортов(на износ),кажется ребята только прямо ездят.Я бывало центральной подногой искрил,пока резина была,так что може твоя проблема в резине.Тазовские пружины стоят,пробои прекратились.Масло ,если до 1оо кг.весишь больше 15W не лей,руки отобьёшь,а вот на рулёжку оч.сильно жёсткость задних влияет,просто кардинально-попробуй разные варианты.Я когда один стараюсь на 4ке ездить.А так бы нюнинх конечно...эх...
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Ironwing от 19/10/2011, 16:54:14
Очень полезная инфа, купил скут эээ... немного мягковата вилка.
А от тазика пружины просто последовательно со штатными ставятся?
Простите за глупые, возможно, вопросы, только начинаю осваивать Сильвера.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Кот Базилио от 19/10/2011, 18:42:24
Очень полезная инфа, купил скут эээ... немного мягковата вилка.
А от тазика пружины просто последовательно со штатными ставятся?
Простите за глупые, возможно, вопросы, только начинаю осваивать Сильвера.
Последовательно, через штатные металлические шайбы.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Ironwing от 20/10/2011, 08:45:27
Спасибо.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 29/10/2011, 13:37:43
парни!проблему с управляемостью ужасной сами Вы мало кто решите:)надо головой думать.или заплатить тому,кто знает,что надо делать:)а потом наслаждаться управляемостью:)поэтапная доработка управляемости Вашего крыла:) доработка №1 2500 руб.№2~6000 руб.№3 от 3000 руб.ну и окончательная №4 15000(доработка рамы)реально заинтересовавшихся просьба писать смс или в личку.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 31/10/2011, 16:40:07
парни!проблему с управляемостью ужасной сами Вы мало кто решите:)надо головой думать.или заплатить тому,кто знает,что надо делать:)а потом наслаждаться управляемостью:)поэтапная доработка управляемости Вашего крыла:) доработка №1 2500 руб.№2~6000 руб.№3 от 3000 руб.ну и окончательная №4 15000(доработка рамы)реально заинтересовавшихся просьба писать смс или в личку.
доработка№1 - замена масла на более густое (работа+масло как раз 2500)
доработка№2 - замена покрышек (идеально в сумму вписываемся)
доработка№3 - Х.З.,наверное с шаманским бубном походить вокруг
доработка№4 - замена задних амортизаторов на тюнинх
Гы)))))  Сколько я угадал из 4-х?  ;D
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 31/10/2011, 16:58:59
из 4 -4!неугадал!переборка вилки 700р.масло вилки хорошее 650р.плохое 350.так то если что:)и остальное тоже не угадал.угадывалка:)головой надо думать и руками своими делать,а не угадывать:)
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 31/10/2011, 17:33:40
из 4 -4!неугадал!переборка вилки 700р.масло вилки хорошее 650р.плохое 350.так то если что:)и остальное тоже не угадал.угадывалка:)головой надо думать и руками своими делать,а не угадывать:)
у меня и с головой и с угадывалкой и с руками порядок, а у тебя с хамством перебор. масло "хорошее" - марка и вязкость? или ток по смс?  ;D
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Bilbo от 31/10/2011, 21:39:30
Всё проще: отвозите мопед в определенное место, ставите его, в унитаз кладете птс и запасной комплект ключей, в замке зажигания оставляете основной ключ, потом дуете в метро отвозите оговоренную сумму бабе Люсе на белорусской, затем возвращаетесь обратно на место где оставили мопед и наслаждаетесь отличной управляемостью и динамикой навсегда отсутствующего матацикла.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Робин Гуд от 31/10/2011, 23:33:00
Всё проще: отвозите мопед в определенное место, ставите его, в унитаз кладете птс и запасной комплект ключей, в замке зажигания оставляете основной ключ, потом дуете в метро отвозите оговоренную сумму бабе Люсе на белорусской, затем возвращаетесь обратно на место где оставили мопед и наслаждаетесь отличной управляемостью и динамикой навсегда отсутствующего матацикла.
;D ;D 5!
мне вот интересно,а с рамой-то что дорабатывать? швеллер к ней приварить что ли?  ??? это ж в почти в 30-ку надо уложиться чтобы он рулиться начал :o вот это размах
мне вполне хватило 20-ки в вилку...и рулиться он стал гораздо лучше...катаю уже 2 сезона и не парюсь...
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 02/11/2011, 01:33:17
а в чем хамство?:)в том что Вы не можете понять почему так хреново рулиться крыло?некоторые тоже ездили и не парились до того как доработали...помимо всего,раму варить однозначно!если у кого есть вопросы-звоните!какое масло надо лить в вилку расскажу:)
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 02/11/2011, 10:18:03
а в чем хамство?:)в том что Вы не можете понять почему так хреново рулиться крыло?некоторые тоже ездили и не парились до того как доработали...помимо всего,раму варить однозначно!если у кого есть вопросы-звоните!какое масло надо лить в вилку расскажу:)
в том хамство,что мы общаемся и делимся опытом,а ты тока ценники развесил и не объясняешь что делать будешь,при этом сомневаешься в рукастости всех сразу. с мастером должно быть приятно общаться, а ты придумал свой "колхоз-тюнинг" (возможно,что он помогает) и думаешь,что после того,как придумал все к тебе побегут. как сказал один персонаж, "хеГаз два!!!". совдеповский метод общения себя изжил. легче купить пружины+аморты (20тыс) и за замену ещё 2-5тыс заплатить,при этом мастер или друг-помощник ни разу тебе не скажет,что ты ниче не умеешь. и пусть эффект хуже твоего колхоза будет, но настроение будет однозначно лучше.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Батёк-Витёк от 09/11/2011, 20:21:57
Привет единомышленники!Редко захожу на форум(время в обрез).Про Костэлло скажу-молодой,но грамотный чел!Наш любимый Сильверочек может разобрать до винтика,а потом собрать!(я его лично знаю).Не обижайте его зря(Адонис-тебя тоже касается),а то он писать на форум перестанет.А он много чего знает.Да и просто человек хороший.Парни-не надо конфликтовать хотя бы на форуме!Негатива хватает и на дорогах.Костя,привет!Давно не виделись.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Ironwing от 09/11/2011, 20:45:12
Насчет  жесткости рамы могу сказать следующее:
Сопротивление изгибу- кручению задаётся заводом- изготовителем при проектировании.
Любые сварочные работы по раме недопустимы- возникают напряжения в металле, которые при сварке на заводе снимаются отпуском всей рамы в печи.
Потом рама закаливается точно так же, целиком.
Рихтовать и тянуть раму на таких тяжелых  скутерах нельзя.
Изменять конструкцию рамы тоже нельзя- просчитанные упругие  деформации перестанут работать.
Самый простой пример- пробивает аморт. Вварим лом. Что будет дальше- без комментов.
Рама тоже обратимо деформируется, чтобы сглаживать нагрузки.
Рано или поздно она лопнет в самом неожиданном (для чайника) месте, ибо это тоже можно просчитать.
Временный эффект от улучшения управляемости может обернуться бедой.
Никогда не надо думать, что японцы, выпускавшие эту модель столько лет практически без изменения, дураки.
С уважением.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 09/11/2011, 21:09:25
Привет единомышленники!Редко захожу на форум(время в обрез).Про Костэлло скажу-молодой,но грамотный чел!Наш любимый Сильверочек может разобрать до винтика,а потом собрать!(я его лично знаю).Не обижайте его зря(Адонис-тебя тоже касается),а то он писать на форум перестанет.А он много чего знает.Да и просто человек хороший.Парни-не надо конфликтовать хотя бы на форуме!Негатива хватает и на дорогах.Костя,привет!Давно не виделись.
так мы уж давно помирились,просто тему недочистили
АААААААДМИИИИИИН!!!!!!!   убери плиз ВСЮ ругань
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 11/11/2011, 12:14:38
ну да конечно...лучше ждать пока жопа сама на ходу отвалиться:)уже было.фото на днях постараюсь выложить.видел чем рамы первых сильверов от последующих отличаются?варить и тянуть рамы можно и нужно!заводские инженеры тоже касячат!это не нова!и кстати Spondon тогда шарлотаны,дебилы и понты...
Название: Re: Управляемость
Отправлено: 3BIP от 11/11/2011, 18:20:39
а то он писать на форум перестанет.А он много чего знает.

Дык он и так не торопится делится знаниями. Всё через монету. В отличие от бессеребренников.
Никогда не надо думать, что японцы, выпускавшие эту модель столько лет практически без изменения, дураки.
Согласен. Целые КБ сидят над проектами. А простые русские парни затыкают их за пояс с помощью сварочника.
Хотите отточенной управляемости - покупайте спорт.
Хотите диванного кайфа - ездите и не забивайте себе мозг.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 12/11/2011, 05:37:43
парни!я не прикалываюсь!реально можно исправить хреновую управляемость!можете не верить...но...все проверено.а по поводу того что за деньги я это делаю-чего не понятно?вы мать твою на работе работаете мать твою а я мать твою на себя в гараже мать твою!заяц мать твою где колобок?мать твою!(с)хотите на халяву?сидите сами и думайте!а то видите ли я херовый...вы в магазин без денег ходите?на хуй будете посланы  В МАГАЗИНЕ!сразу! как и те кто просит скидку у меня!я и так беру меньше чем остальные...а Вы тут хотите все и даром?!!ЛЕСОМ ИДИТЕ ХАЛЯВЩИКИ!ТЕ КТО ОБСЛУЖИВАЛСЯ У МЕНЯ ДОВОЛЬНЫ ЦЕНОЙ,КАЧЕСТВОМ И ПОДХОДОМ!ЕВРЕИ КУРКУЛЬНЫЕ ЕСТЕСТВЕННО НЕДОВОЛЬНЫ!!!МНЕ ЧТО НАДО ВЫЛОЖИТЬ ВСЕ СВОИ ИДЕИ И СДОХНУТЬ С ГОЛОДУ?!!(ОБРАЗНО)ЧИНИТЕ СААААААААААААААААААААААААМММММММММММММИИИИИИИИИИИ ЕЕЕЕЕСССССЛЛЛЛЛИИИИИИИИИИ ХХХООТТТТИИИИИИИТТТТЕЕЕЕЕЕЕ СЭКОНОМИТЬ!ОСТАЛЬНЫХ ЧМОКИ В ПОПУ И ВЭЛКАМ  ТУ МАЙ СЕРВИС МАТЬ ТВОЮ!!!!КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ;)МУЖИКИ НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ:) С НАРКО ЗАВЯЗАЛ:)
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 13/11/2011, 11:06:58
С НАРКО ЗАВЯЗАЛ:)
я-таки имею вам сказать - мне-таки кажется, завязал-таки не совсем, или это-таки остатки выходят?  ;D
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 14/11/2011, 02:40:08
дружище!я думал ты каждой бочке затычка!а ты и вправду заботишься о моем здоровье:)вон уже и диагноз поставить пытаешься:)это всё побочка от глицина!!!:)классная штука кстати!если бы ты его кушал-уже понял в чем проблема плохой управляемости!!!:)
Название: Re: Управляемость
Отправлено: adonis от 14/11/2011, 11:46:20
дружище!я думал ты каждой бочке затычка!а ты и вправду заботишься о моем здоровье:)вон уже и диагноз поставить пытаешься:)это всё побочка от глицина!!!:)классная штука кстати!если бы ты его кушал-уже понял в чем проблема плохой управляемости!!!:)
чота я ачкую, от этого ВалентинойРоссей себя не начинаешь чувствовать?
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Kostello555 от 14/11/2011, 12:01:51
как раз наоборот!что бы себя Росси почувствовать-надо курить:)что бы так плестись как дохлый по треку:)Росси не валит уже давно...мотоГП смотри иногда...а вот Педроса получил от меня пару советов,и поэтому на первом:)...снесите в Флуд!
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Одиночка от 25/04/2018, 18:19:16
 :not speak:
парни!проблему с управляемостью ужасной сами Вы мало кто решите:)надо головой думать.или заплатить тому,кто знает,что надо делать:)а потом наслаждаться управляемостью:)поэтапная доработка управляемости Вашего крыла:) доработка №1 2500 руб.№2~6000 руб.№3 от 3000 руб.ну и окончательная №4 15000(доработка рамы)реально заинтересовавшихся просьба писать смс или в личку.
доработка№1 - замена масла на более густое (работа+масло как раз 2500)
доработка№2 - замена покрышек (идеально в сумму вписываемся)
доработка№3 - Х.З.,наверное с шаманским бубном походить вокруг
доработка№4 - замена задних амортизаторов на тюнинх
Гы)))))  Сколько я угадал из 4-х?  ;D
20034 прямо в точку + прямые руки 50000027
Название: Re: Управляемость
Отправлено: KraPaGen от 25/04/2018, 19:49:51
Вот ты тему поднял))) от 2011 года пост!!! Боюсь тебя не услышат предыдущие ораторы.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: vv00dy от 26/04/2018, 10:26:34
Вот ты тему поднял))) от 2011 года пост!!! Боюсь тебя не услышат предыдущие ораторы.

Он наверное уже с голоду того, опух, или от наркоты )

МНЕ ЧТО НАДО ВЫЛОЖИТЬ ВСЕ СВОИ ИДЕИ И СДОХНУТЬ С ГОЛОДУ?!!(ОБРАЗНО)ЧИНИТЕ СААААААААААААААААААААААААМММММММММММММИИИИИИИИИИИ ЕЕЕЕЕСССССЛЛЛЛЛИИИИИИИИИИ ХХХООТТТТИИИИИИИТТТТЕЕЕЕЕЕЕ СЭКОНОМИТЬ!ОСТАЛЬНЫХ ЧМОКИ В ПОПУ И ВЭЛКАМ  ТУ МАЙ СЕРВИС МАТЬ ТВОЮ!!!!КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАЛОВУ;)МУЖИКИ НИ КОГО НЕ ХОТЕЛ ОБИДЕТЬ:) С НАРКО ЗАВЯЗАЛ:)


кто то его козырные секретные фокусы огласке придал, и всю, трюков не осталось, теперь каждый  у кого инвертер или полуавтомат есть, косынки на раме для жесткости приваривает и радуется управляемости, да и жопа не отвалится теперь )

Хотя на мой взгляд переделка вилки и аморты это правильнее, все ж таки внесение изменений в конструкцию, как то правильнее.
Если инженеры на заводах ошибаются, то будет отзывная компания, как это было с фазером
Название: Re: Управляемость
Отправлено: Dctr.Livesey от 26/04/2018, 10:27:11
Дааааа....
были люди в наше время....

Вспомнил всё с удовольствием...
Жаль многое потеряно...
Название: Re: Управляемость
Отправлено: KraPaGen от 26/04/2018, 14:30:43
ты придумал свой "колхоз-тюнинг" (возможно,что он помогает) и думаешь,что после того,как придумал все к тебе побегут. как сказал один персонаж, "хеГаз два!!!". совдеповский метод общения себя изжил. легч

Что-то я не припомню такого, мной написанного. Странно как-то.
Название: Re: Управляемость
Отправлено: vv00dy от 26/04/2018, 16:49:14
ты придумал свой "колхоз-тюнинг" (возможно,что он помогает) и думаешь,что после того,как придумал все к тебе побегут. как сказал один персонаж, "хеГаз два!!!". совдеповский метод общения себя изжил. легч

Что-то я не припомню такого, мной написанного. Странно как-то.

Действительно странно, копировал то что было в твоем сообщении за 18 год