Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Трансмиссия Silver Wing => Тема начата: krotik78 от 17/06/2013, 19:52:55
-
Не заводится двигатель только иногда громко хлопает. До этого была процедура помывки высоким давлением , но после просушки доехал до дома. На следующий день ... картина маслом ... не заводиться, долил бензин так как панель уже сигнализировала о низком уровне . Долго работаю стартером ... проскакивают громкие и звонкие хлопки . ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!
-
Попробуй для начала поменять свечи.
-
аккум заряди или прикури от машины
было похожее на китайском аккуме севшем, иногда не то что хлопки - взрывы бывали)) а стартер все-равно крутил
-
Аком новый и полный, свичи новые ... двухмесячные ...
-
Так после прочисти свечи могли и засраца....менять их не там геморно.
-
а насос качает когда ключ поворачиваешь (жужжит типа)?
-
))) жужит ... и по свистывает ))) когда кнопку над зажиганием нажимаешь
-
В качестве предположения: за ночь бензин отстоялся и попавшая при мойке вода в бак осела на дне, бензонасос сосет именно воду поэтому завестись не может.
Посему сливай полностью бензин из бака и заливай свежего.
-
вполне рабочая версия.
-
как вариант: сбили давлением провода с подсвечников, нужно довоткнуть провода в подсвечники
-
Попадание в бак воды практически не возможно, так как ни люк , ни сама крышка не открывалась ... а провода проверил в первую очередь.
-
Спроси у Валеры, у него были проблемы с клапаном, который с левой стороны на заднем колосе стоит, может что с контактами.
-
У меня были похожие траблы, но совсем другого плана. У меня Silver заводился без проблем, но при наборе скорости свыше 60-70 он дергался, работал не равномерно, загоралась ошибка, прыгала стрелка спидометра. Проблема была в обрыве провода с датчика скорости, после устранения неисправности Silver заработал как новенький. Кстати я естественно перед этим Silver не мыл.
Здесь немного другая проблема. Я уверен на 100% что проблема в электрике.
1 Нужно обязательно выкрутить свечи и проверить искру. Могут быть проблемы в высоковольтных проводах и свечных колпачках, могла вода попасть в свечные колодцы.
2 Нужно пройти по проводке где могла попасть вода под давлением, снять левую боковину и проверить, при необходимости просушить все разъемы.
3 под правой лыжей стоит катушка, там тоже нужно проверить все на наличие влаги, при необходимости просушить.
Если это не поможет, тогда нужно копать глубже. По моему мнению скорее всего проблемы в высоковольтном напряжении (катушка, провода, наконечники, свечи, вода в колодцах), но могу и ошибаться.
-
офтоп: да электрика...небось на розовый провод птф цепанул?))) шуткую как всегда
-
Раз при заводке идут хлопки, искра периодически выходит на свечу, но влага не дает ей поступать постоянно. Раз искра пробивается изредко, значит где-то есть пробой высоковольтный, может свечные провода или наконечники имеют трещины, при попадании воды в этом месте идет пробой на массу.
-
Можт не стоит сильвер вообще мыть?
По поводу воды -отстоится пару дней и все высохнет. А если нет-значит копать надо глубже
-
Если у Silvera нет проблем с электрикой, то моек он не боится, я свой мыл неоднократно и ничего с ним не происходило. Мою не только я, моют многие и никаких проблем. А если бояться мыть Silver, то тогда еще не надо под дождь попадать, а то вдруг что нибудь замкнет. ;D
-
Буду мыть только вручную.
-
Я тоже мою в ручную , а потом его кёрхером с верху до низу :) и после музон погромче ,что бы выплюнуло воду с динамиков и всё нормально.
-
В субботу, возвращаясь с горы попал под сильный дождь.Приехал в гараж-протер его чистой тряпкой и теперь стоит чистенький.
-
Чей та вы не в ту сторону пошли, автор вроде не спрашивал как мыть Сильвер :D(хотя я например только стекло, фару и сидушку мою) :D
-
Чей та вы не в ту сторону пошли, автор вроде не спрашивал как мыть Сильвер :D(хотя я например только стекло, фару и сидушку мою) :D
А колеса остаются грязными? :o ;D
-
Опять же из практики, на старых Форзах в руководстве по обслуживанию на картинке где тело моет скут Karcherом стоит сверху крест, а на Силвере такого нет, значит можно мыть.
-
А чего их мыть? Об асфальт протрутся и нормально. ;D
-
Я тоже мою в ручную , а потом его кёрхером с верху до низу :) и после музон погромче ,что бы выплюнуло воду с динамиков и всё нормально.
Во правильно и эту процедуру Олег делает каждые 3 дня через 3 и ничего, все нормально.
Я свой Приус в двигательном отсеке мою через одну мойку и там у меня всегда чистенько, а электрики в Приусе ого-го. Многие владельцы Приусов вообще бояться капот открывать и категорически против мойки двигательного отсека. Я экслуатирую уже второй приус в сумме уже 6 лет и 200 тыс км., проблем нет. Просто у страха глаза большие.
-
krotik78, так как там дела с неисправностью? Вода высохла и Silver завелся?
Мы ведь все ждем продолжение рассказа.
-
Всем снова здравствуйте. Как предполагалось некоторыми аппанентами ... не так страшен чёрт, как его рисуют. Постоял три дня и чудо ... просрался. Были конечно вокруг него и танцы с бубном (замена свеч, замена бензина, три зарядки аккумулятора - стартер крутил на грани предела и т.п. ) В любом случаи всем огромное спасибо, много полезного узнал. Всем удачи на дорогах и по жизни с ветерком.