Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Bullet от 04/06/2012, 15:11:48
-
Есть подозрения на небольшие пробои в вилке.
Подскажите где и что необходимо приобрести и куда податься для диагностики и ремонта!!!!
Да и примерно цену вопроса?......Можить кто и помочь не откажется? ;D
-
Приезжай ко мне :)
-
2 сальника.2пыльника.оригинал!!!масло вилочное именно синтетическое.вязкость 15.и не надо доп пружин.еще возможно понадобятся буксы.в зависимости от их состояния.делать лучше при помощи форумчан.благо есть еще добрые люди...
-
2 сальника.2пыльника.оригинал!!!масло вилочное именно синтетическое.вязкость 15.и не надо доп пружин.еще возможно понадобятся буксы.в зависимости от их состояния.делать лучше при помощи форумчан.благо есть еще добрые люди...
Ясно, где можно это все приобрести в Москве? и сколько масла брать? и какой фирмЫ?.........
-
Обратись к Гарыну в МырМото или в Мотохаус на войковской.
-
800 грамм масла нады на оба пера (залил моторэкс 10W). сальники мне обошлись в районе 800 р., пыльники не менял. доп. пружины от ВАЗ. направляющие посмотреть тоже надо, чтобы тефлоновое покрытие было в норме. вот и все, вроде)
-
Надумаешь-звони.
-
Надумаешь-звони.
На Фрунзескую? ;)
-
Надумаешь-звони.
На Фрунзескую? ;)
Естественно.
Ты пойми ,что помимо расходников(масло,сальники,пыльники) нужно иметь ещё спец. инструмент для установки сальников или пыльников.Всю конструкцию вилки надо разобрать и собрать.А до вилки ещё и долезть надо(передний пластик,колесо,тормоза).
-
Надумаешь-звони.
На Фрунзескую? ;)
Естественно.
Ты пойми ,что помимо расходников(масло,сальники,пыльники) нужно иметь ещё спец. инструмент для установки сальников или пыльников.Всю конструкцию вилки надо разобрать и собрать.А до вилки ещё и долезть надо(передний пластик,колесо,тормоза).
Все Пашка....я понял!.....думаю, что все таки приеду к тебе.......
Расходники с собой вести или у вас свои ?......
Думаю через недельку (после праздников) припрусь..........коль мастера адекватные!!!!!
-
Надумаешь-звони.
На Фрунзескую? ;)
Естественно.
Ты пойми ,что помимо расходников(масло,сальники,пыльники) нужно иметь ещё спец. инструмент для установки сальников или пыльников.Всю конструкцию вилки надо разобрать и собрать.А до вилки ещё и долезть надо(передний пластик,колесо,тормоза).
Все Пашка....я понял!.....думаю, что все таки приеду к тебе.......
Расходники с собой вести или у вас свои ?......
Думаю через недельку (после праздников) припрусь..........коль мастера адекватные!!!!!
Переговорил с мастером.Как ты и просил,после праздников тебя ждут,числа 13- 14.Об адекватности и качестве отпишешь после ремонта.
-
СПАСИБО!......
-
Тема также интересна!
Большая просьба отписаться потом о том как все прошло в деталях, стоимости и времени.
-
Тема также интересна!
Большая просьба отписаться потом о том как все прошло в деталях, стоимости и времени.
Облизательно! ;D........Только я планирую кроме вилки провести полную ревизию мопедки + ремонт по необходимости, в связи с этим скорее всего оставлю аппарат в сервисе на некоторое время (да бы не висеть над душой у мастера).....так что со временем может быть не актуально, а по качеству и стоимости отпишу по готовности!!!..........
-
Тоже сию процедуру хочу проделать.
Пыльники с сальниками поменять, масло погуще, да пружинки от Жигульмобиля.
Стоимость по работам ктонить может озвучить?
-
Тоже сию процедуру хочу проделать.
Пыльники с сальниками поменять, масло погуще, да пружинки от Жигульмобиля.
Стоимость по работам ктонить может озвучить?
0 рублей+пиво+несложный набор инструментов и час времени если делать все своими руками !!!!!!!!!
Вообщем то лично я задумываюсь о покупке более серьезного инстремента ибо уже не хочется платить людям за простые в принципе вещи которые можно сделать самому но останавливает только отсутсвие необходимых девайсов под рукой.
PS все деньги которые будут потрачены на инструменты в будущем окупятся 100%
-
Да руки то растут оттуда откуда надо, и инстуремента прилично, но просто катастрофическя нехватка времени не позволяет все делать самому.
Авто и то не всегда успеваю осблужить.
Поэтому, в моем раскладе иногда удобнее найти нормального мастера.
-
А какая у нас вилка?.....т.е. ее номер?.....в магазе при вопросе о пыльниках и сальников, возник ответный вопрос про какой то номер .......... едрит ангедрит! :(
-
кто возьмется сделать обслугу вилки?
-
кто возьмется сделать обслугу вилки?
http://forum.silver-wing.info/index.php?topic=595.msg13058#msg13058
-
напишите или покажите на схеме как выглядят тефлоновые втулки (направляющие) в прошлом году когда менял пыльники, сальники то мне сказали что левый теф. направляющий живет последние недельки, в этом году опять подтекать стала вилка видимо им пришел конец, заранее спасибо,
-
(http://img.partscat.ru/new/power/M/96/96d188bcc21fc2dcc875db1faf5a9ada.png)
На схеме 8 и 10, они правда больше бронзовые, но с тефлоновым напылением.
-
Кто нить знает, по ориг номеру 51490-MCK-A01 сальников те что под №17 экзист выдает какой-то неоригинал америкосовский All balls racing 55-117 за 630 рэ за пару сальников, кто нить ставил? Гэ или можно ставить?
-
напишите или покажите на схеме как выглядят тефлоновые втулки (направляющие) в прошлом году когда менял пыльники, сальники то мне сказали что левый теф. направляющий живет последние недельки, в этом году опять подтекать стала вилка видимо им пришел конец, заранее спасибо,
Тефлоновые направляющие менять тоже нужно по мере износа, но вилка течет не из-за них, в течи виноваты только сальники. когда при промывке штоков бензином начинают подклинивать штоки, это говорит что тефлоновое напыление с этих направляющих уже поистерлось.
Фирма All balls в общем делает не плохие подшипники в рулевую, по поводу сальников не слышал, но думаю тоже будут не плохие.
-
Я брал у Димса сразу комплектами, сальник+пыльник и все ок.