Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Marysya87 от 06/10/2015, 15:29:26
-
Добрый.
Подскажите, пожалуйста, что может быть...
В том году по глупости поставили китайский ремень. Через месяц начал провисать, на скорости около 100 км.
Пока сезон и т.д.
Вобщем дотянули до того, что на вариаторе образовались "прогалы" - выемки...
На фото видно - старый вариатор - где эти самые "прогалы" и новый.
Заказали оригинальные варианты передний и задний. Поменяли.
Ремень тоже оригинальный поставили!
И теперь, по прошествии 2 месяцев, опять такая же проблема.
Опять слышно на 100 км/ч - что ремень начинает провисать..
В чем может быть загвоздка? Может что-то еще надо заменить?
-
а пружина старая?
-
Да(((
старая...
из-за нее может быть?
-
да в полне возможно, что не дожимает
-
у меня такой износ даже хуже был ближе к 80 тысячам, правда ремень у меня гейц(Gates), но ничего не проскальзывало нигде не провисало. пружина родная, правда ,подшипничек стоит под ней вместо пластиковой втулки.
Было бы замечательно если бы вы сфотографировали ролики вариатора, какое их состояние, это тоже не мало важно.
-
А грузики могут какое-то влияние иметь?
И еще такой вопрос:
грузики стоят белого цвета, повреждений нет.
А сама пружина синего цвета. (там вроде как они по весу различны...)
Стоит ли менять?
-
сфоткать смогу.. но ток вечером((
-
так синего с синей меткой и должна. какой темп езды?
При ремонте своего менял и грузы и слайдеры, пружину оставил старую ибо жёсткая ну ооочень
-
Не догоняю..((
Если грузики - белого цвета, то и пружина должна быть белого цвета? (ну и соответственно наоборот)
темп езды "подрывной"))
Сама пружина жесткая довольно..
На сколько она должна быть жесткой? Когда собирали - чтобы поставить стопорное кольцо на нее муж вставал всем весом..( Это получается она "сильно" жесткая?
-
Весьма странно конечно, Пробег с установки всего нового сколько? или проще за какое количество км возникает данная проблема?
Нет необязательно, у меня тоже были белые и пружина синего, сейчас черные
-
офф темп езды "подрывной"))
что за темп? как научиться?
п.с. Видел Вас в Щелково
-
офф темп езды "подрывной"))
что за темп? как научиться?
п.с. Видел Вас в Щелково
Думаю что со старта до упора)
-
офф темп езды "подрывной"))
что за темп? как научиться?
п.с. Видел Вас в Щелково
Думаю что со старта до упора)
Ну практически да)))) от старта и до упора))) в пробках конечно помягче))))
После ремонт проехали около 1000 км.
Просто не хочется опять вариант менять(( и так порядка 20 тыщ заплатили(
Я понимаю, что из-за такого темпа езды всякие может сломаться(( но не так рано же....
Причем ни вибрации, ничего такого нет.
Просто при наборе газа (например при начале обгона) - как будто "автоматная" очередь. И все - дальше идешь нормально.
Причем без разницы - под нагрузкой со вторым пассажиром или один..(
-
ну вобщем да 1000 это мало.. а на открытой крышке вариатора пробовали запускать? Да еще вопрос у вас 400 или 600 и какой номер ремня?
-
без осмотра пациента не обойтись
-
фотографии бы еще в хор качестве
-
точно!
можно без мопеда)))
-
С открытой крышкой - нормально работает..
600 кубов, а ремень - оригинал по Модели заказан был в Экзисте.
И походу провисает на переднем вариаторе .. подозрения на передний шкиф.
Пальцем проводишь -и чувствуются потертости уже((
Фотки постараюсь хорошие сделать вечером. Завтра сюда выложу)
Но только фотки мопеда)))))
-
заказан был в Экзисте.
то то и опасно,
23100-MCT-003 номер ремня на 600 кубов , ну так на всякий случай
-
По соседски сообщаю, вообще, когда девушка оперирует такими фразами:
"подозрения на передний шкиф"
"провисает на переднем вариаторе"
"под нагрузкой со вторым пассажиром"
хочется увидеть фотографии не только вариатора!)))
-
заказан был в Экзисте.
то то и опасно,
23100-MCT-003 номер ремня на 600 кубов , ну так на всякий случай
Фиг его знает.. где теперь искать этот номер((( бирку куда-то дели(
На зубьях попробую прочитать. Хотя это мало вероятно(
По соседски сообщаю, вообще, когда девушка оперирует такими фразами:
"подозрения на передний шкиф"
"провисает на переднем вариаторе"
"под нагрузкой со вторым пассажиром"
хочется увидеть фотографии не только вариатора!)))
Извиняюсь сосед)) пока могу предложить только фотографии именно вариатора.)))
Мне муж не разрешает мои фотографии выкладывать))) :not speak:
-
я же не для себя, для дела. Мне жена разрешает смотреть только фотки вариаторов)))
-
ВАТ!Аккуратнее,девушка за мужем!
По теме:Может вы излишне драматизируете?Похлопования ремня=нормальное поведение.
-
я же не для себя, для дела. Мне жена разрешает смотреть только фотки вариаторов)))
Такс) тогда примем к сведению))
Вобщем-то я задание на вечер поняла)
завтра вернусь с (постараюсь) - номер ремня +фотки вариатора и роликов)))
ВАТ!Аккуратнее,девушка за мужем!
По теме:Может вы излишне драматизируете?Похлопования ремня=нормальное поведение.
нене.. драматизм здесь из-за 20 тыщ, которые с каждым днем езды скоро станут просто выброшенными на ветер((
На шкифах уже есть такие прогалы - они опять появились..((
пока маленькие не смертельные, но ведь будет больше и больше((
-
ВАТ!Аккуратнее,девушка за мужем!
По теме:Может вы излишне драматизируете?Похлопования ремня=нормальное поведение.
да похлопывание ремня это нормально, ненормален износ такой за 1000км
-
Я так понимаю что втулку вариатора вы мазали смазкой ?
-
Хорошая догадка!!!
-
Да нет Паша, это возможно ошибочное предположение.
Ну до сих пор так и не выяснили до конца, почему на некоторых 600 хлопает ремень, по корпусу варика.
Возможно еще при смене щек торка (сцепления) накосячили и щека которая с пазами закусывает.
Нужно проверить правильно установили ремень по направлению, до конца затянуты щеки вариатора, возможно нету соостности.
Короче нужно проверять все вплоть до грузов и прижимной пластины.
-
У меня тоже хлопал и продолжает с самого начала.Пробег был 10ка.Никто туда не лазил.Япошки сделали регламентное Т.О.,заменили масло в двигле.Больше ничего не делали,даже воздушный фильтр не меняли.
-
Я так понимаю что втулку вариатора вы мазали смазкой ?
да, смазывали.
Когда все ставили - делали нормально)) не косячили) есть опыть в переборке двигателей)) ну правда не мотоциклетных, Спринтера перебирали 2 штуки.
Поэтому в плане косяков - не может быть.
Вот фотки:
-
еще фотка вариатора
-
грузики
-
И вот еще фотка -
масло откуда-то изнутри течет..
-
Еще фотка
-
еще фотка)
не могу в одно сообщение все фотки вложить.((
Там видно такой подтек внизу
-
По поводу течи, это сальник коленчатого вала его можно заменить только сняв весь корпус вариатора ,будте осторожны при откручивании болтиков 6шт что на фото. Иной раз они совершенно не хотят откручиваться,их надо всегда заменятб на новые.
-
По поводу течи, это сальник коленчатого вала его можно заменить только сняв весь корпус вариатора ,будте осторожны при откручивании болтиков 6шт что на фото. Иной раз они совершенно не хотят откручиваться,их надо всегда заменятб на новые.
отлично. Спасибо за важный нюанс. постараюсь откручивать мягко..))
И все-таки главная проблема у нас с щеками..
Пружина может такое эффект давать? провисание ремня?
-
Втулка и щеки вариатора (где установлены груза) должны быть сухими и чистыми, там не должно быть ни какой смазки, а у вас в добавок летит масло с двигателя, сальник обязательно нужно заменить.
Похоже что идет пробуксовка ремня, ремень тоже должен быть сухим и обезжиренным.
-
еще фотка вариатора
Это сцепление (торк)
-
Втулка и щеки вариатора (где установлены груза) должны быть сухими и чистыми, там не должно быть ни какой смазки, а у вас в добавок летит масло с двигателя, сальник обязательно нужно заменить.
Похоже что идет пробуксовка ремня, ремень тоже должен быть сухим и обезжиренным.
масло как я поняла на сам ремень не попадает.
Получается - что оно течет - этого достаточно, чтобы ремень буксовал.
Насчет фотки - да, пардон) они у меня все вместе не добавлялись, пришлось по одной. текст не стерла)
Спасибо за разъяснения.
зима долгая, поменяем))
-
Хотя утечки масла нету.
Но сальник поменяем.
грузики такого цвета - потому что они в силумине катаются.
они на самом деле сухие, без смазки.
-
На грузах еще помоему проявляются грани или это мне показалось
-
На грузах еще помоему проявляются грани или это мне показалось
не, они гладенькие
-
спасибо за фотки вариатора)
-
спасибо за фотки вариатора)
пожалста))
-
Никогда!!!НЕ СМАЗЫВАЙТЕ ничего в вариаторе.Втулки и ролики, должны быть сухими.
-
Вариатор можно покрыть (востановить) керамикой. кто сие сделал, тот остался доволен
-
Вариатор можно покрыть (востановить) керамикой. кто сие сделал, тот остался доволен
Сообщение отредактировано.
Уважаемый Serега. Если вы,занимаетесь данной керамикой,можете предложить свои услуги,здесь это=не запрещается.
-
Человек который покрывает керамикой находится в Калининграде, позже дам координаты,
я себе покрыл ну так и не использовал, потому что продал Сильвер, по наследству достался
Николаю с Сызрани, эксплуатировал весь сезон, отзывы просите у него.
-
Я-не занимаюсь. Руслан координаты знает.
-
Человек который покрывает керамикой находится в Калининграде, позже дам координаты,
я себе покрыл ну так и не использовал, потому что продал Сильвер, по наследству достался
Николаю с Сызрани, эксплуатировал весь сезон, отзывы просите у него.
Спасибо, но до Калининграда далековато будет)
Только если он подскажет - что именно и как делать. Пришлете координаты? попробую уточнить)
-
Отправляете ему щеки, он напыляет и возвращает обратно, Почтой России.
Стоимость Сильверовского вариатора 115? , заднего торка 130? . оплата по курсу продажи на момент готовности после предоставленного фото отчета. В случае сильного износа возможно незначительное повышения цены.
Только такие координаты: Калининград skype-igor1352
Фото моих щек.
(http://s24.postimg.org/agz5qwqm9/image.jpg) (http://postimg.org/image/agz5qwqm9/)
-
Моя история хлопающего ремня щелковским землякам.
Купил Сильвер 600, хлопал ремень при подаче газа. Я купил новый оригинальный ремень, заменил его и все стало хорошо. Проехал я на нем 15 ткм, и он опять стал хлопать. Разбирая вариатор для чистки я померил ремень, и заметил, что он стерся на миллиметр, (менять раз в 24 тыщи, ага, конечно) и я решил поставить тот ремень, с которым я купил мот. Он оказался почти на миллиметр толще, то есть почти новым.. Поставил его, и вуаля. Он теперь почему-то перестал хлопать. Проехал на нем уже 5 ткм. Вот такие чудеса :)
Наработка на шкивах видна, но несущественная (хотя и похожа на фотки с износом). Она была сразу как купил, и не меняется все 20 тыщ, которые я проехал за 2 сезона. Поэтому я просто на неё забил :)
-
Мистика, а второй ремень точно был оригиналом.