Silver Wing Community

Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Василий от 12/11/2019, 10:55:38

Название: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 12/11/2019, 10:55:38
Всем день добрый! Вопрос следующий: какие есть ЯВНЫЕ недостатки конструкции скутера с которыми владельцы лично столкнулись. Дело в том, что скутер купил уже по снегу, поездить не успел. Зиму будет стоять - есть время подготовить к сезону. Тем более купил с "немного" разбитым пластиком, поэтому делать так и так надо. Например, уже точно знаю, что передняя вилка из-за специфики конструкции склонна к воблингу (собственно почему он и разбит). Есть мысль поставить рулевой демпфер.
Итак: где еще конструкторы хонды не доглядели?
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 12/11/2019, 11:04:41
Есть еще мысль переделать пластик морды, сделать две фары, а то очень уж не нравится вид спереди. Циклоп ей богу! Я знаю, что есть "взрослые" мотоциклы как дорожные, так и спорты с одной фарой ( по сути-то их две, одна над другой, но от этого не легче). Сейчас меня закидают камнями, но это дело вкуса, мне лично нравится видеть МОРДУ в любой технике, а соответственно два глаза. Понравилось как один парень сделал морду на свой мот:
(https://i.postimg.cc/K4M07F53/Screenshot-20191021-124356-Chrome.jpg) (https://postimg.cc/K4M07F53)
Хотя это скорее стайлинг и к недостаткам не относится.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 12/11/2019, 11:51:49
Вот здесь найдёте все ответы.   http://silver-wing.club/index.php/board,2.0.html (http://silver-wing.club/index.php/board,2.0.html)
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 12/11/2019, 12:30:57
В принципе я ожидал, что меня начнут моськой в поиск тыкать, мол все давно написано... Я прочитал многие из этих тем, но в основном люди говорят о каких-то штучных поломках или доработках. А мне хочется собрать мнение большинства о ЯВНЫХ косяках модели вообще.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Hammer от 12/11/2019, 14:38:59
Есть еще мысль переделать пластик морды, сделать две фары, а то очень уж не нравится вид спереди. Циклоп ей богу!
Надо было тебе брать GT! Там две фары спереди. 5000002
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 12/11/2019, 15:08:31
В принципе я ожидал, что меня начнут моськой в поиск тыкать, мол все давно написано... Я прочитал многие из этих тем, но в основном люди говорят о каких-то штучных поломках или доработках. А мне хочется собрать мнение большинства о ЯВНЫХ косяках модели вообще.
Надёжный и не прихотливый аппарат, при своевременном обслуживании не убиваем. все нравится/не нравится сугубо личное+ год выпуска мото, манера вождения, местность где используется аппарат.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Кот Базилио от 13/11/2019, 00:50:00
Демфер там на... не нужен. К воблингу склонно всё, что не держат руками и выпендриваются.
Как только увидят другую морду(отличную от стандарта), тебе не дадут поставить на учет.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 13/11/2019, 03:47:04
А мне вот интересно, серьезно, без иронии: а как гайцы определяют как должен выглядеть тот или иной мотоцикл (скутер, автомобиль.. неважно)? Может это просто рестайл? Не могут же они ВСЕ знать?! Справочники? Интернет?
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 13/11/2019, 08:06:24
Если чего не знают, забивают в поиск картинок и всё. В МРЭО такая практика везде.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Hammer от 13/11/2019, 12:06:31
По мне классический сильвер просто прекрасен))))

имхо "колхоз" всегда видно сразу!
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 13/11/2019, 18:30:30
Зря, однако, я зацепил тему фар и морды вообще. Это дело вкуса и спорить бессмысленно. Вернемся таки к теме... Может кто еще вспомнил чего косячного на сильверах вылазит?
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Кот Базилио от 13/11/2019, 20:50:16
А мне вот интересно, серьезно, без иронии: а как гайцы определяют как должен выглядеть тот или иной мотоцикл (скутер, автомобиль.. неважно)? Может это просто рестайл? Не могут же они ВСЕ знать?! Справочники? Интернет?
Считать гайцов тупее себя - верх идиотизма.
Иронии нет, есть только факты.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 14/11/2019, 04:59:41
Считать гайцов тупее себя - верх идиотизма.
Вот если бы я считал их тупее, то даже и не спрашивал че да как.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 14/11/2019, 07:59:20
Зря, однако, я зацепил тему фар и морды вообще. Это дело вкуса и спорить бессмысленно. Вернемся таки к теме... Может кто еще вспомнил чего косячного на сильверах вылазит?
Аппарат в целом надёжный. Всё остальное зависит от своевременного обслуживания и условий эксплуатации.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Василий от 14/11/2019, 09:07:56
Подведу итоги (ну вдруг кому интересно):
1. Воблинг из-за изношенной вилки , и саленблоков двигателя. Конструкция вилки несколько ватная, велосипедные подшипники в ней-тоже не гениальное решение, исправляется установкой роликовых конических,
2. Иногда пробивает задний амортизатор, лечится либо менются пружины, либо подкрути вставки,
а также у меня был хруст в передней вилке, поменял масло и все ок
3. Боится перегруза заднее левое, нижнее крепление аморта, но пока не сломаешь, не исправишь. Просто устанавливается преднатяг пружин.
4. До 2004г рама трескается за под ножками пассажира

Может и кроме меня кому-то эта информация  окажется полезной.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 14/11/2019, 21:58:54
Подведу итоги (ну вдруг кому интересно):
1. Воблинг из-за изношенной вилки , и саленблоков двигателя. Конструкция вилки несколько ватная, велосипедные подшипники в ней-тоже не гениальное решение, исправляется установкой роликовых конических,
2. Иногда пробивает задний амортизатор, лечится либо менются пружины, либо подкрути вставки,
а также у меня был хруст в передней вилке, поменял масло и все ок
3. Боится перегруза заднее левое, нижнее крепление аморта, но пока не сломаешь, не исправишь. Просто устанавливается преднатяг пружин.
4. До 2004г рама трескается за под ножками пассажира

Может и кроме меня кому-то эта информация  окажется полезной.

Лично моё мнение:
1. Отсутствие своевременного обслуживания. В аппаратах до конца 2003 года отсутствует перегородка в крыле, типа вторая траверса.
По подшипникам= условия эксплуатации, ТАЗ пружины, прочий тюнинг.

2. Особенности эксплуатации. Много груза, плохое дорожное покрытие, отсутствие своевременного обслуживания.

3.Особенности эксплуатации. Много груза, плохое дорожное покрытие.

4.Особенности эксплуатации. Много груза, плохое дорожное покрытие.

Читайте мануал, форум, будет Вам счастье.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Benly от 16/11/2019, 11:11:26
По мне классический сильвер просто прекрасен))))
Хорошо сказал!!!
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Benly от 16/11/2019, 11:16:52
какие есть ЯВНЫЕ недостатки конструкции скутера с которыми владельцы лично столкнулись.
Правильно,что у каждого личные столкновения))) Я сильверовод еще не опытный,год всего,но технических недостатков не встретил.Есть мои физические ощущения,типа диван жестковат,стекло низковато и пр. Воблинга не ощущал,кроме как на низких скоростях при брошенном руле. Задние аморты пробивает при безобразном вождении,невнимании.А так пока все отлично!
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: alemurzin от 04/01/2023, 04:31:45
Всем привет!
Думаю над покупкой Сильвера 600 ABS с аукциона.
Подскажите пожалуйста по стоимости расходников вариатора (ремень, щеки, конусы) оригинальных и аналогов и на какой пробег их хватает?
Как я понимаю, вариатор у сильвера 600 сухой, не как у скайвея 650?
Смотрю мопеды на старше 2010 г.,  с оценкой не ниже 4 и пробегом не более 25 ткм.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: KraPaGen от 04/01/2023, 18:12:21
Привет!
С ценами сейчас сложно. Вариатор у сильвера 600 сухой. С частотой замены можно в мануале ознакомиться.
В прицепе, хороший аппарат. Правильный выбор.
Название: Re: Недостатки сильвера
Отправлено: Benly от 05/03/2023, 08:21:13
Смотрю мопеды на старше 2010 г.
Привет! У меня 2010 года,пробег был 24 с копейками.Ремень поменял на всякий случай,старый отдал проезжему из нижнего в 19 году.На новом прошел более 25 тыс.и он почти без износа.Колодок сцепления хватит еще на долго.Вариатор без явных следов износа.Так что бери! Как говорится 50000 тыс.это обкатка)) Запчасти конечно дороги,но это оправдывается надежностью.