Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: mihrynia от 29/04/2016, 10:15:06
-
Добрый день,проблема в следующем:
1. Разбито посадочное место подшипника ступицы переднего колеса(сам накосячил при съеме)
2.Кто делал вставку в ступицу,как результат.
3.Где делали
4.Сколько стоит.
-
Диск алюминиевый, литой, сложно наверное.
Можно попытаться наварить аргоном и проточить, если при сварке не поведет диск.
-
я тут на форуме видел фотку,человек делал,но было это в 14 году.
-
(http://s32.postimg.org/3s7ej83gx/image.jpg) (http://postimg.org/image/3s7ej83gx/)
-
вот как то так
-
Такого мастера трудно найти. Обычно все покупают новый диск.
-
В общем нашел пару мест где можно сделать,как будет готово,отпишусь.
-
А так же рассмотрю покупку на всякий случай,но ценник даже на б.у. совсем не гуманный :wonder:
-
В общем нашел пару мест где можно сделать,как будет готово,отпишусь.
Очень интересно! Ждём отчётик.
-
Береженного бог бережет, по мне так лучше другой диск купить а втулку запрессовать и колесико положить про запас )))
-
А кто нибудь ставил 4 подшипника,фтулки я выточил, видео о установке посмотрел, смутил момент где итальянец поставил один пыльник ,я так понимаю что места для установки второго там просто нет.
-
Denver ставил по 2а подшипника.
-
Откатал две недели на четырех подшипниках,результат не очень, отдал на установку вставки, как получу обратно отпишу и фотки выложу.
-
Всем спасибо за советы, сделали мне, как кто то подсказывал с наваркой агроном и проточной.
Фоток нет,но получилось классно.
Тему можно закрыть.
-
Тему то закрывать рано.
такая проблема встречается довольно часто.
Поделись большей информацией. : во сколько обошлось по деньгам?
готовы ли исполнители делать и другим страждущим?
проточку делали с учетом натяга посадки подшипника или на глазок?
Ну и, само собой, откатаешь сезон (+/-) напиши, как ведет себя колесо и, если разберешь, то и посадочное место.
-
по деньгам не скажу,делали у тестя на воен.заводе,отдал жидкой валютой :be happy:,помочь скорее всего не получится,с пропускной системой у них беда.
-
проточку сделали с учетом преднатяга,подшипники сажал на горячую. Кстати поставил по два подшипника с каждой стороны,втулки укороченные заказал в гараже у токаря
-
Видимо, я пойду по точно такому же пути.
Только у меня приятель но военном заводе :)
-
гаражи находятся на Сталеваров 5д
8 926 337 65 86 Токаря зовут Василий. По мелочевке если кому надо поможет.
-
у меня уже стоят по два подшипника и втулки укорочены. мне токарь ни к чему. может, конечно. другим коммьюнистам понадобится контакт
-
а пыльников сколько поставил,у меня получилось только с одной стороны,от тормозного диска,с другой стороны некуда.
-
также. только один.
подшипник закрытый. думается мне, что этого достаточно. пока достаточно.
-
Сначала в подшипник даже закрытый попадает вода, он не настолько герметичен и начинает вымывать смазку, далее попадает пыль и хана подшипнику, даже через сальник со временем попадает вода, а вы такие взрослые и в сказки верите :alas:
Есть один способ с периодичностью аккуратно вскрывать пластиковую заглушку, промывать подшипник ВД набить литолом и установить заглушку на место.
-
пробег после ремонта 2000 км,полет нормальный :be happy:
-
Было бы интересно занть, под какой размер надо делать проточку.
Другими словами, внешний диаметр подшипника то мы знаем, а вот какой должна быть вставленная проточка, под какой натяг, информации не имеем. в принципе, не такая уж и сложная работа, но грамотный токарь запросит эти параметры.
тут немного поразмышлял на досуге и пришел к выводу, что установка дополнительных подшипников - есть только полумера, связанная с нарушением центра распределения масс и нагрузок.. К чему это может привести, остается только гадать. Хотя сам, второй сезон катаю с дополнительными подшипниками.
дело в том, что установив их мы меняем точки нагрузки ( в тех же поворотах). мы выносим их ближе к внешней стороне ступицы, где, не факт, что они предусмотрены строением ступицы-диска.
Думаю, что в межсезонье, все же тоже сделаю вставку и вернусь к конструкции с одним подшипником.
-
Если грамотный токарь, то показываешь ему подшипник и он сам преднатяг сделает.
-
Если грамотный токарь, то показываешь ему подшипник и он сам преднатяг сделает.
любому нормальном токарю подш не нужен. Достаточно слов - посадка под подш. А что, Механика или МоторИнтех такие вещи отказываются делать?
-
ядикоизвиняюсь, но нафига вы 4 подшипника ставите?!
Из прочитанного выудил, что
- вы делаете из хонды какую-то дикую древнюю хрень, в которой надо было периодически смазывать шкворни )
- те кто ставил результата не поняли
- собираются докатать сезон и вернуть все взад
Езжу на сильвере 4й сезон, имхо ничего с ним делать не надо )))
-
Езжу на сильвере 4й сезон, имхо ничего с ним делать не надо )))
Судя по тому, что ты возишь с собой полноценный комплект инструмента (во время встречи на Горе я в этом убедился), то это не совсем так ;)
З.Ы. Привет.
Эксперименты никому не чужды.
-
Привет!
Судя по тому, что ты возишь с собой полноценный комплект инструмента (во время встречи на Горе я в этом убедился), то это не совсем так ;)
эта привычка со времен китайской техники ;) Опять же до мысли, что с сильвером не надо ничего делать я шел 2 года. Читал форум, вставлял пружинки в перья, подшипники в сцепление, точил дорожки варика. Потом всё, ВСЁ, КАРЛ! возвращал обратно, как было.
Последние 2 года только ТО в гараже (3тьфу). Но инструмент все равно с собой) - привычка, и мне так спокойнее. Левый бардачок удобный, вмещает все что надо. Сильвер молодец!
-
Потом всё, ВСЁ, КАРЛ! возвращал обратно, как было.
Золотые слова!!! Думаю полини снимать.
-
Я бы проточил и вставил железную втулку, так сделал а паралёте, там то же разбивает посадочные места на ведомом шкиву, он пропеллер крутит.