Silver Wing Community
Honda Silver Wing => Ремзона Silver Wing => Тема начата: Icemann от 16/02/2012, 21:36:11
-
Как вы думаете к чему может привести укрепления левой проушины крепления амортизатора ( та что на вариаторе).
Есть вариант наварить пластины.
-
А смысл?
-
А смысл?
Тут вроде многие отписывались как эта проушина отлетала при наезде на огрехи асфальта.
-
до Анапы и обратно, по не самым лучшим дорогам проехал никаких проблем. Но хозяин-барин.
-
до Анапы и обратно, по не самым лучшим дорогам проехал никаких проблем. Но хозяин-барин.
Ну это здорово что так всё замечательно и чтобы было ещё и не раз, но ведь были случаи у других?!
Были были и ты это знаешь. И ведь притом как всегда обидные и в самый неподходящий момент.
Так я вот и хочу узнать чем черевато усиления данного места.
-
Про то, что у кого то отломалось не в курсе. Даже на плохом салюмине китайского производства не отваливается, хотя в своё время гробил его не жалея.
-
Про то, что у кого то отломалось не в курсе. Даже на плохом салюмине китайского производства не отваливается, хотя в своё время гробил его не жалея.
К сожалению у нас дерьмовый салюминий если мне камнем пробило картер двигателя, да притом скользящий удар был. И когда мне мастер варил его он весь обматерился то какое гэээ... Кстати с его слов не только у нас такой материал стоит да и на других мотиках притом дорогих экономят на метале.
-
Случаи действительно были, редкие, но все таки не единичные. Возможно там было наложение двух факторов-вероятный брак литья-первое, второе-высокая нагрузка. У одного был наезд в ямищу со вторым номером-хорошо хоть курс выдержали и без падения, а второй на довольно высокой скорости переехал перепад резкий снятого и свежеуложенного асфальта (по моему).
Но мне все таки кажется, не стоит усиливать. Но если конечно будет уверенность в своих действиях, то почему бы и нет.
-
Ломается то на сама проушина, а корпус варика к которому эта проушина крепится. Как его усилишь то?
А по поводу того, что материал плохой, так он везде такой. Силумин впринципе очень хрупкий материал и очень тяжело поддается ремонту. Он крепче алюминия, но если алюминий при превышении нагрузки гнется, то силумин колется.
Да и исходя из историй поломок этой проушины, не с бухты-барахты она ломается, а от некислого удара.
-
Ну по сути да сам корпус варика.
Ну я думал приварить либо пластину сверху приваренную по торцу варика и изогнутую по его форме, либо что то типа уголка но с нижней части.