Silver Wing Community
Общее => Флуд => Тема начата: BAT от 25/03/2016, 20:09:48
-
Хотел обсудить автомобиль. Не гоже осквернять другие темы, поэтому тут.
Нужна максимально не дорогая 140-200 +/- тыщ, живая вторая машина.
Требований основных всего несколько:
Не прелая, иномарка,два аэрбега , абс, мкпп и не седан!!!
Ищу не старше 2006года. Вариантов не много Пежо 206 , Пежо 107 и Форд Фиеста.
Недавно смотрел Форд Ка, машина оч. понравилась, но пациент был не живой. Крепко зацепилв эта машина, но щас в продаже пока нет не старых Ка,жду.
Кому есть что предложить или просто сказать по теме?
-
Угадай, что бы порекомендовал???
Ну да, ноут. Только на 1.6
-
Ноут за двести не встречал
-
У брата цивик хечбек на вариаторе 97 года, уже без подушек ))) понимаете. Взял пол года назад за110. Посмотрите! По мне получше будет
-
10лет это самый край. 2006 не старше
Вообще жду 107 на ручке с небольшим пробегом или форд)))
Может кто нить конструктивно обос рать данные машинки. Или предложить что нить годное
(http://s8.postimg.org/w03ffkqlt/IMG_20160325_222617.jpg) (http://postimg.org/image/w03ffkqlt/)
-
Почему мерседес а клас убрал
-
10лет это самый край. 2006 не старше
Вообще жду 107 на ручке с небольшим пробегом или форд)))
Может кто нить конструктивно обос рать данные машинки. Или предложить что нить годное
(http://s8.postimg.org/w03ffkqlt/IMG_20160325_222617.jpg) (http://postimg.org/image/w03ffkqlt/)
я в пежне катался= очень убого. похож на матиз
мне понравилась тойота IQ.но не в твоём ценнике
и Смарт
-
у всех этих машин (мотор 1,0-1,4) проблема будет скорее с мотором!!
объясню- чтобы ехать как надо, мотор надо крутить. Поэтому ресурс скорее на исходе(грядет замена колец,цепей и т.п.)
Опять жа зависит от хозяина. но в целом как и по мотикам.
меньше мотор- больше крутят. чаще передачи тычат. вылетают 3-4.
-
относительно современные мерседесы вообще не интресуют, да и в небольшом бюджете =дрова
107 пежо ездил на тест драйве на роботе, очень понравился, прям очень! Притом, что сзади сидел крупный мужик 100+ кг, а справа тетка из автосалона. На Матиз ездил то же ( на автомате кстати), ничего общего!
кстати, рассмотрел бы живую инжекторную зубилу 14 или 13 модели, но они по древнерусской традиции дороже иномарок тех же годов!
-
кстати, рассмотрел бы живую инжекторную зубилу 14 или 13 модели, но они по древнерусской традиции дороже иномарок тех же годов!
Ну и посмотри лучше их , там хотябы с ремонтом все понятно. да хоть двиган новый :alas:
-
никакого смысла не вижу поддерживать жадность продавцов зубил по цене иномарки. Зубила 2010 года не должна быть дороже 80-100 тр.
Дороже не вижу смысла брать эти ржавые проблемные машины( владел всеми типами зубил в свое время)
п.с. Мой хороший друг купил Пежо 206 1.6 мкпп 2006 134000 пробег в реально хорошем состоянии, с прозрачной историей у вменяемого хозяина за 140000 рублей.
Напомню. кузова у пежо вообще не ржааеют, это не ипонсокие тонкостенные консервные банки с ржой по кругу
За несколько месяцев вложил в машину 9000 рублей на расходники и выявленные недостатки при осмотре.
Есть несколько специфических пежовских проблем по машине, но не критичных абсолютно. Мне очень понравился аппарат, например мотор 1.6 109 л.с. реально ЕДЕТ, в отличии от его же почти новой корейской машины с таким же 1.6 , но заявленными 125 лс
Мне не нравится пежо, из-за специфических конструктивных особенностей , и я готов немного больше потратить на машину, поэтому ищу другие варианты( 107 или фиесту или Ка )
Пежо 206 возьму, если будет оч выгодное предложение
(http://s17.postimg.org/al9kjvzi3/IMG_20160311_110424.jpg) (http://postimg.org/image/al9kjvzi3/)
-
не надо на нипонов гнать %)))))))) моей щас 13ть лет и ни пятнышка на кузове %))))))) да и ниссан 15ть лет проходил пока я его не запустил и он гнить в гараже не начал %)))))))
по поводу Пыжей . как высказывался мой знакомый в 2004м году ( в то время он работал начальником гарантийного отдела Пежо на Амурской)
" Пыжа не угоняют -потому что он не заводится" %)))))) хотя сам катался на 206м с каким то ацким мотором почти в 200кобыл. но чинили эту таратайку постоянно %))))))потом пошло новое поколение пыжиков гораздо больше по размеру ибо тот 206й был жутко мелкий и тесный для меня.
форд Ка крайне смешная машинка....но ломучая....подруга каждую зиму мается......но менять не хочет ибо она ей к сапогам по цвету подходит %))))) мужик в Ка выглядит нелепо %))))))))))))
-
мужик в Ка выглядит нелепо %))))))))))))
ВАТ, он и так= недепый))). Без обид.
-
Приятно. Не каждый день такое слышу о себе, от столь осмысленного и гармоничного человека.
Теперь придется на Ленд Круз, как у тебя, кредит брать.
п.с. какие обиды
НЕЛЕПЫЙ=
1. не соответствующий представлениям о здравом смысле, разуме.
2. не соответствующий представлениям о красоте, пристойности.
Это как раз про меня! Ты первый мущина, правильно указавший на мое место в этом мире)
-
не надо на нипонов гнать %)))))))) моей щас 13ть лет и ни пятнышка на кузове %))))))) да и ниссан 15ть лет проходил пока я его не запустил и он гнить в гараже не начал %)))))))
по поводу Пыжей . как высказывался мой знакомый в 2004м году ( в то время он работал начальником гарантийного отдела Пежо на Амурской)
" Пыжа не угоняют -потому что он не заводится" %)))))) хотя сам катался на 206м с каким то ацким мотором почти в 200кобыл. но чинили эту таратайку постоянно %))))))потом пошло новое поколение пыжиков гораздо больше по размеру ибо тот 206й был жутко мелкий и тесный для меня.
форд Ка крайне смешная машинка....но ломучая....подруга каждую зиму мается......но менять не хочет ибо она ей к сапогам по цвету подходит %))))) мужик в Ка выглядит нелепо %))))))))))))
На японцев не гоню, старые до 2006 +.-мазды, нисцаны и т.д. все с тюнингованной ржавой бахромой. До качества кузова у Пежо им как до луны. Потребительские свойства я не обсуждаю в данном случае.
Вообще пежо меня интересует , только литровый 107, который по сути не является Пежо, а совместная разработка Тойота ( тойота айго) и ПСА ( пежо 107 и ситро с1) Сделаны все эти машины на одном заводе в восточной гейропе. Я на нем ездил, мне удобно.
Форд Ка мне нравится, мне в нем то же удобно. да и Павел разрешил чуть выше мне его купить.
У меня нет комплексов из-за размера, поэтому машина- "насадка" мне не нужна.
Плюс, особенно приятно дать пиз дюлей водителю какого нить прелого бнв, выйдя из матиза, например...
Прекрасно себя чувствовал на Смарте и на Матизе. Плюс вся Европа и Азия ездит в маленьких машинах , даже в США народ часто выбирает, ибо это удобно и не дорого, а щас кризис. У нас медленно, но верно меняется сознание у людей, особенно тех, кто брал машину в тесной европе на прокат( а это будет почти обязательно мини), или просто там бывавшие.
К слову, в нормальных странах на дорогах одни универсалы,маленькие беспонтовые седаны почти ен увидишь, это считается не прилично, считается, что маленьких седан может купить только пенсионер, которому не к чему стремиться, велосипеды и лыжи не возит, никаких увлечений у него нет и т.д.
Короче, никого не агитирую, гоняйте на чем хотите.
-
Такие варианты:
Форд фьюжин: до 2006 , - до 250 тыр (авто уроган, был служебный, отвез и москвы в ебург - без проблем)
Хонда Джаз: до 2006 - до 300 тыр (покупал его новым, супер авто, на автомате, жена "зараза" продала)
ситроен С2: до 2006 года - 200 тыр (хотел для себя купить, погонять....)
Деу матиз - ))))))) все понятно (ну пицеристы гоняют тольок в путь)
киа пикато - до 2006 - 200 тыр (симпотичный авто, рассматриваю как 2-й авто, но только новый)
митсубиси гольф - 2006 - 200 тыр (брат ездил, всем доволен был... поменял на вольво хс90)
опель корса (ездил в хорватии на прокатном, компактый, но силенок не хватает, благо на механике был... 0
ниссан тиида хэтчбек (у соседа - чайника, ездит мало, но доволен... не разу не видел его "под машиной"..)
и пр. и т.д.
авто ру тебе в помощь!
-
У меня есть красный 7 местный епономобиль) поэтому ищу машину размера микро))))
На всех перечисленных машинах ездил,кроме с2 (говорят едет здорово с 1.6мкп и управляется как карт) и фьюжене(но ездил на 1.6 мкп фиесте 3д)
Фьюжен изучали в автосалоне, он реально неплох и судя по всему надежен.
Прелый Пиканто вообще дрова, если брать то современный. Ездил,понравилось.
Еще интересен свежий Дэу/Шевролет Спарк 1.0 . Он же сузуки сплеш(он продается у нас с более мощным мотором 1.2. )
Меня только настораживает марка авто,на которой сразу прикреплен крест.
Брат брал на четверых его в мексике на прокат,очень хвалил.
-
присоединяюсь к пложительным отзывам о хонде Джаз. На вариаторе и 1,4 пуляет очень даже. Сзади сидеть тоже норм.