Silver Wing Community
Общее => Флуд => Тема начата: wowick от 29/03/2013, 21:16:14
-
Почитал тут немного говносрача и решил задать вопрос: Вот вы покупаете не китайца, которого заправил и можно продать в три раза дороже (с пустым баком он 100 рублей стОит, а с полным 300), а вполне себе фирменную вещь, как Сильвер. А оказывается, что там установлены какие-то ДОПы, то бишь, дополнительные фары, поворотники, нештатный звуковой сигнал, подсветки, дополнительные стоп-сигналы, музыка, дополнительные активаторы, например подъем сиденья и т.п...
С одной стороны - это дополнительные затраты, дополнительные устройства и т.п., а с другой стороны, это влезание в штатную проводку, причем ХЗ каким методом и куда именно, ну и подключение доп. устройств опять же ХЗ куда, посредством чего и т.п... Мое мнение: Если что-то нештатное или не фирменное, то за это надо снижать цену... А может кто-то думает иначе???
-
Тут каждый выбирает как ему хочется.
Вариант 1: допустим если wowick хочет купить Silver без допов за 10 рублей у Valeriy, который продает Silver с допами за 30 рублей. Valeriy скажет ищи Silver без допов за 10, базар большой, а я подожду пока найдется покупатель который даст 30.
Вариант 2 : если Valeriy захочет купить Silver, то он будет искать, то что ему понравиться и скорее всего купит Silver с допами за 30 если допы стоящие, так как после покупки по любому буду производить ревизию, что да как и если меня что-то не устроит я переделаю.
Вариант 3: если Valeriy захочет продать Silver и wowick предложит 10, а еще кто нибудь за допы предложит 20, я сниму допы, продам Silver wowicky, а допы желающему купить их за 20, но делать я этого наверное не захочу, но если очень попросят, то сделаю.
Здесь однозначного ответа как всегда не будет, кто-то кто не может или не умеет ставить допы, купит с допами. Тот кто умеет и хочет делать сам, купит без допов.
У каждого товара есть свой покупатель. Не факт что купив скут без допов, там все будет чик-пук, может оказаться что там сбор солянка. Тут смотреть надо.
Голосую за вариант 3.
-
Смотря какие допы стоят..... Если, к примеру, хорошее сиденье или стекло удобное, то тут радоваться надо и доплата оправданна. А если допустим весь пластик просверлен под диоды, то я лично даже думать не буду и откажусь от покупки, либо буду торговаться на сумму восстановления пластика. Одни тюнинга(любого) боятся, а другие, наоборот ищут вещь в "полном фарше".
-
Столкнулся с "напичканым"=пожалел. Лучше Бы был сток.
В принципе брал не из-за допов и думал,что всё легко восстановлю,исправлю.Ошибся.Сам виноват.
-
Если Допы которые улучшают внешний вид со вкусом, комфорт, грузовместимость, безопасность и динамику при езде скутера например (хромированные накладки, спинки сидения, ветровые стекла, зеркала, грипсы, защита рук, защитные дуги, кофры, тюнингованный двигатель, варик, сцепление и тому подобное) я считаю что они увеличивают цену. А все остальное (прямотоки, диодные подсветки, дополнительное световое оборудование, даже музыка) мое мнение, что это лишнее, поэтому уменьшает цену скутера.
-
В любом случае если ты например вложил в тюнинг ,стайлинг 50 тр то при продаже чего либо ты не сможешь накрутить эти 50тр но 25 сможешь)))Хотя может быть и не так , всё зависит от покупателя. Я например в 2005г продал ваз 2109 91гв (цена которого в тот момент была гдето 900-1000$) за 2600$. Тюнинга небыло.был только стайлинг.Также и сильвер,если сена сильвера 200 000 но на него установлены,музыка,хорошие подиумы для музыки,спинка водителя,спинка пасажира,кофр,дуги безопасности,тюнинг вариатор,тюнинг сцепления,ксенон,стекло трансформер итд( с виду это савсем другой сильвер). То цена естественно уже не 200 ,а 230 и больше. Это всё улучшает вид и тех характеристики. Причём покупают большенство глазами.Итог-ТЮНИНГ УВЕЛИЧИВАЕТ СТОИМОСТЬ но все деньги не отобъёшь,но за эту разнизу ты сам разуешься удобству итд.
ps-по поводу сверлить пластик для светодиодов то я бы не когда не стал.Всё чтобы не далал нужно делать так чтобы мог вернуть при минимальных затратах обратно. (допы можно продать отдельно понимающим людям)
-
Смотря какие допы и какими руками установлены.
-
Что характерно, никто не ответил, что однозначно увеличивают стоимость ;)
-
Если Допы которые улучшают внешний вид со вкусом, комфорт, грузовместимость, безопасность и динамику при езде скутера например (хромированные накладки, спинки сидения, ветровые стекла, зеркала, грипсы, защита рук, защитные дуги, кофры, тюнингованный двигатель, варик, сцепление и тому подобное) я считаю что они увеличивают цену. А все остальное (прямотоки, диодные подсветки, дополнительное световое оборудование, даже музыка) мое мнение, что это лишнее, поэтому уменьшает цену скутера.
это ты с позиции покупателя,а если ты продаешь аппарат с допами на которые ты потратил денги время и возможно невры...а тут приходит кто-то кто начинает плющить лицо и тыкать пальцем во все что установлено,и говорить что это фсе фихня и нафиг не нужно...и типо я возьму но намного дешевле... такой пассажир сходу посылается в пешее эротическое путешествие искать то что его устроит... допы однозначно увеличивают стоимось аппарата...это закон рынка...хотя и всех денег что вложил отбить ни когда не удастся...
-
Вспомнил реальный случай из жизни.
На авто рынке,подходит мужик смотреть авто.
Спрашивает а ,что так дорого?
Ему продавец и говорит--Смотри какие диски и музыка,знаешь сколько я за всё заплатил?
Покупатель отвечает-----А мне поо фииии гуу,снимай.Ставь штамповку и радиолу.Мне машина нужна.
Конечно на каждую вещь есть свой покупатель.Всегда решающим будет вопрос цены.
На рынке два дурака:один продаёт,другой покупает(народная мудрость).
-
Давно понял, что если что-то ставиться, то для себя. Продать это по принцпу "вона сколько это стОило" невозможно, да и не нужно.
Покатался в своё удовольствие со всем этим установленным и продал как есть. Я почему-то их всегда считаю приятным бонусом, если они мне нужны в той вещи, которую я покупаю или продаю, конечно. Т.е. не влияют почти никак - на уровне погрешности измерения :)
-
Что характерно, никто не ответил, что однозначно увеличивают стоимость ;)
Прекрасное техническое и внешнее состояние аппарата.
-
Можно немного накинуть за тюнинг-вариатор, фирменный кофр и стекло, но всех потраченных на это денег не "отобьёшь".
-
Можно немного накинуть за тюнинг-вариатор, фирменный кофр и стекло, но всех потраченных на это денег не "отобьёшь".
Согласен.
Но обычно бывает так.
Варик тюненый???Ооооо да на этом аппарате вы жжжгли.
Стекло меняно???Наверное валеный он у вас был.
А кофр я хочу, такой же но с фиолетовыми пуговицами. ;D
Попросили меня друзья, в мотосалоне на той неделе посидеть.Я такого насмотрелся и услышал за 5 дней.Дурь-дом отдыхает.
-
Можно немного накинуть за тюнинг-вариатор, фирменный кофр и стекло, но всех потраченных на это денег не "отобьёшь".
Согласен.
Но обычно бывает так.
Варик тюненый???Ооооо да на этом аппарате вы жжжгли.
Стекло меняно???Наверное валеный он у вас был.
А кофр я хочу, такой же но с фиолетовыми пуговицами. ;D
Попросили меня друзья, в мотосалоне на той неделе посидеть.Я такого насмотрелся и услышал за 5 дней.Дурь-дом отдыхает.
Посидеть 5 дней в мотосалоне???Никак калымил?
-
Тюнинх, стайлинх - вопрос индивидуальный, поэтому продать аппарат с кучей допов по адекватной цене думаю будет сложно.
-
Можно немного накинуть за тюнинг-вариатор, фирменный кофр и стекло, но всех потраченных на это денег не "отобьёшь".
Согласен.
Но обычно бывает так.
Варик тюненый???Ооооо да на этом аппарате вы жжжгли.
Стекло меняно???Наверное валеный он у вас был.
А кофр я хочу, такой же но с фиолетовыми пуговицами. ;D
Попросили меня друзья, в мотосалоне на той неделе посидеть.Я такого насмотрелся и услышал за 5 дней.Дурь-дом отдыхает.
Посидеть 5 дней в мотосалоне???Никак калымил?
;D.Денег не брал(предлагали).За три с лишним года сложились дружеские отношения.Для меня, от них, любая помощь безвозмездна.Ну и я помогаю чем могу.
-
Брать надо сток. Тюнить, но сток сохранять.
Продавать одетым в сток, тюн класть в коробочку за доп плату. Если тюн усталый - к покупке не предлагать, а толкать отдельно на форумах.
Такие "линкоры" как у Валеры и Доктора, это уже совсем другая история. Это как бы кастомы. Который уже не имеет отношения к стандартным пылесосам.
-
Если тюн усталый - к покупке не предлагать, а толкать отдельно на форумах.
Типа искать дураков???
Нормальная у тебя позиция=характеризует.
-
Типа искать дураков???
Нормальная у тебя позиция=характеризует.
Пр чём тут "искать дураков"?
Зачем дарить беушный тюн с мопедом, изначально провоцируя на скидку мопеду как укатанному, если можно спокойно продавать "тюн БэУ" за хоть какие-то деньги?
Не все готовы себе позволить костю и молосси "с нуля"
Вообще, при наличии навыков лазанья в интернете, судьбу очень многих мопедов легко отследить и не купить "из поликлиники для опытов"
-
Не вижу смысла покупать усталый тюн=деньги на ветер.
Ситуации разные бывают.НО!Имхо-выше.
-
Я с удовольствием расстаюсь за символические деньги с укатанным мною тюнигом.
Ибо хранить этот хлам дома грязно и воняет, а выбрасывать жалко иногда.
Ничего, недовольных не было.
-
Типа искать дураков???
Нормальная у тебя позиция=характеризует.
Пр чём тут "искать дураков"?
Зачем дарить беушный тюн с мопедом, изначально провоцируя на скидку мопеду как укатанному, если можно спокойно продавать "тюн БэУ" за хоть какие-то деньги?
Не все готовы себе позволить костю и молосси "с нуля"
Вообще, при наличии навыков лазанья в интернете, судьбу очень многих мопедов легко отследить и не купить "из поликлиники для опытов"
Прикольно :) Покупая мопед от 200 тысяч и выше "не могут себе позволить" докупить нулечий малосси за 156 евро? :)
Имхо, но это очень странно.
Кому как, а я всегда отдаю как есть на момент продажи, а то, что снято либо забирают с мопедом, либо потом раздаю/продаю. Но б/ушный тюнинг... за "хоть какие-то деньги" - бывает, чо :D