Honda Silver Wing > Ремзона Silver Wing
Про штуку с тросиками на глушаке
ВиталикС:
Снял пластик, снял фильтр воздушный продул собрал всё обратно и покрутил моторчик с тросиками на раме, завожу на холостых всё гуд но заморгала F1 7 раз ошибка ECT sensor измерил напругу на фишке 5.03 v как в мануале померил сопротивление датчика 0.6 кОм но температура была 50-70 градусов (в мануале 2.3-2.6 кОм но при 20 градусах цельсия) снял клеммы и жду охлаждения двс. Через час завожу (+10 в гараже) тоже самое лампа моргает обороты максимум 5 тыс. стреляем пердим, выкрутил свечи иридивые нжк в хлам мёртвые походу не один сезон катнулись(мокрые), меняю на новые нжк по мануалу такая же хрень (мокрые),но чуть лучше, ошибка не сбрасывается паника ростёт. Два дня битвы не на шаг в перёд проверяю предохранители всё гуд но я ломаю один предохранитель 10 ампер (FUN вентилятор), но я этого не заметил, завел ошибка моргает скут греется 1 палка 2,3,4 не охлаждается глушу меняю FUN на новый и вуаля охлаждение заработало ошибка сдулась и скут как часики.
Спецыально потом проверял всё заново таже ошибка и тоже лечение!!!
Внимание вопрос!!!
Заслонка на выхлопе служит для предотвращения перегрева в месте с ECT sensorm закрывая выхлоп и обогащая смесь (зная по двух тактным если смесь бедная 100% перегрев бедет)
некто Василий:
это клапан мощности, на малих оботорах прикрывается, вроде всё
Dimms:
--- Цитата: некто Василий от 04/02/2013, 13:32:42 ---это клапан мощности, на малих оботорах прикрывается, вроде всё
--- Конец цитаты ---
Все верно.
ВиталикС:
A как он связан с ест датчиким?
некто Василий:
чё такое ест датчик?
Навигация
Перейти к полной версии