Но поворотники получится подключить или только передние, или только задние - лампы стоят там слишком мощные и старлайн для мото просто не рассчитан на такой ток (потому предохранитель и сгорает).
Сорри, но это похоже на покупку Бэнтли с штамповкой и велюровым салоном.
Поворотники = 84 Вт. Это, при нормальном аккумуляторе, грубо 6.5 А . Есть два варианта: поставить предохранитель на 7.5 А и успокоится.
И второй вариант
(для параноиков) сделать эту цепь управляющей, поставив дополнительное реле.
ПС. Не встречал еще ни одного старлайна, у которого сгорела бы цепь на поворотники. Люди не только поворотники цепляли, но еще и ближний туда же (>11A ) Старлайн ЖИВ! :o
ППС. Если так не хочется разбирать весь мот - зачем Вы тогда старлайн (или любую другую сигналку) покупаете? Смысл какой, если не подключать концевики на открытие багажника и\или бардачков? если блокировка двигателя вешается непонятно на какую цепь, или не вешается вообще? Каждые пол года на батарейку в брелке разоряться? купите это
http://www.electronshik.ru/item/kit-mk073-1191257 и сирену. Даже без разбора морды можно поставить.