Ку.
Дня три назад решил проверить максимальную скорость на пепелаце.
Разогнался до 150-ти,160 и лампа загорелась.(У меня короткое стекло,думал оторвёт от руля).
Вааще не понравилось.Потоком ветра прижало к спинке аж дыхание спёрло.
Такое ощущение было что больше дырчик не смогёт быстрее.
Испугался шо кранты ремню.Обратно ехал не больше 80-ти.
Облазил за эти дни форумы разнообразные, русские и англичопские.
Выяснил шо больше 160-ти я с коротким стеклом разогнаться больше и не мог.
У меня 58000 на спидометре.Получается что ремень или был поменян до меня тясячь десять назад, или предыдущие хозяева не парились с заменой и просто обнулили лампу"V".
Залез в мопедку,проверил состояние ремня. Вроде ОК.
Получается ЧТО...
Коняжка посторалась как можно быстро...упёрлась в мою могучую грудь и
посорилась с соотношением СКОРОСТЬ-ОБОРОТЫ двигателя.
Вывод...
Быстро не кататься.
Обнулил ЛАМПУ.
Езжу не более 120-ти.
Радуюсь.
P.S. Лампа больше не загоралась.
О