Общее > Флуд

Вопрос по Honda lead AF-48

(1/6) > >>

Alexei:
Подскажите , может кто знает , есть данный мотик , вроди бы всё хорошо но глохнет! Проедешь 300-400 метров и глохнет , постоит 5 минут и снова заводится  и после тех же 300 метров опять глохнет . Такое ощущение как будто топлива не хватает , недавно поставил новый карбюратор , новая свеча , новые фильтра . Вообще не понимаю что случилось ?

Ironwing:

--- Цитата: Alexei от 22/08/2012, 16:24:54 ---Подскажите , может кто знает , есть данный мотик , вроди бы всё хорошо но глохнет! Проедешь 300-400 метров и глохнет , постоит 5 минут и снова заводится  и после тех же 300 метров опять глохнет . Такое ощущение как будто топлива не хватает , недавно поставил новый карбюратор , новая свеча , новые фильтра . Вообще не понимаю что случилось ?

--- Конец цитаты ---
Это накрываются сальники коленвала.
Перед заменой проверь подшипник со стороны варика- покачай с усилием за неподвижную щёку переднего шкива.

Alexei:

--- Цитата: Ironwing от 22/08/2012, 16:51:56 ---
--- Цитата: Alexei от 22/08/2012, 16:24:54 ---Подскажите , может кто знает , есть данный мотик , вроди бы всё хорошо но глохнет! Проедешь 300-400 метров и глохнет , постоит 5 минут и снова заводится  и после тех же 300 метров опять глохнет . Такое ощущение как будто топлива не хватает , недавно поставил новый карбюратор , новая свеча , новые фильтра . Вообще не понимаю что случилось ?

--- Конец цитаты ---
Это накрываются сальники коленвала.
Перед заменой проверь подшипник со стороны варика- покачай с усилием за неподвижную щёку переднего шкива.

--- Конец цитаты ---
А причём тут сальники коленвала ?

Ironwing:
А при том, что топливная смесь сначала поступает в полость коленвала, а потом уже через окна в цилиндр.

Ironwing:
Кстати, из-за недостаточного разряжения может и топливный насос плохо качать.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии