Honda Silver Wing > Ремзона Silver Wing
Реле/ регулятор
oleg10x12:
Сегодня резко пропала зарядка ,похоже р/р .У кого есть б\у или новое реле.
wowick:
Недавно задавался вопросом РРН. Ведь по сути это прибор с четырьмя проводами (может даже с тремя, если объединить "землю"). По двум приходит напряжение с генератора, по двум уходит напряжение в бортовую сеть. Разница рассеивается на радиаторе. ПРичем и в автомобильных сетях и в нашей напряжение 12 Вольт. И аккумуляторы тоже одинаковые по своей сути. Так может проще взять микросхему РРН от какого-нить ВАЗа за 300 рублей, перепаять провода и получить дешевый продукт на выходе, чем покупать за 3000 рублей оригинал от хонды? Только схему надо стандартного реле регулятора... Может есть у кого?
Bilbo:
oleg10x12, спроси в теме про разборку сильвера, может есть, на крайняк можно самому спаять временный, но отличный http://serjik.ru/forum/index.php?topic=16828.0;topicseen. Да еще конечно стоит дианостику провести РР ли виновато.
wowick, не получится!
Отличие авто и мото Регуляторов напряжения (РР) в том, что на автомобильном РР выполняет функцию регулировки напряжения в первичной обмотке, т.е. чем больше напряжение, тем больше магнитное поле, которое действует на вторичную обмотку, которое уже и выдает в сеть зарядный ток; на мото же, в основном, генератор с постоянным магнитом и напряжение зависит от частоты смены полярности магнита, задача РР лишнее напряжение перевести в тепло и рассеять его в радиаторе охлаждения РР.
Dimms:
Проблема оказалась в генераторе.
Sektormoto:
и у меня в генераторе была проблема, гдет на форуме была тема, я перематывал.
Навигация
Перейти к полной версии