Автор Тема: Вопрос по J.Costa  (Прочитано 19032 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн R-Solvi

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 9
  • Сообщений: 228
  • Фирсановка
  • Награды Орден "За 100 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #15 : 26/09/2012, 14:23:15 »
Именно так, коста живет 15 тыщ, особенно если постоянно на его напрягать, но это же тюнинг

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #16 : 26/09/2012, 14:48:48 »
Именно так, коста живет 15 тыщ, особенно если постоянно на его напрягать, но это же тюнинг

ОК!......а как дела в этом отношении обстоят с Малоси?
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн R-Solvi

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 9
  • Сообщений: 228
  • Фирсановка
  • Награды Орден "За 100 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #17 : 26/09/2012, 14:59:50 »
малоси не пробовал честно, но на сколько я знаю - конструкция малосевского мультивара сходна с конструкцией штатного варика. Разница в материале и весе. Могу ошибаться. Лично я когда покупал свой скут, на нем стоял штатный варик, пробег был 40т. штатные груза были уже квадратные

Оффлайн bigfoot99

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 209
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #18 : 26/09/2012, 15:08:57 »
Я попробую поставить лёгкие грузы в штатный варик и если динамика меня не будет устраивать - куплю малоси.  На джикосту пока они конструкцию не доработают - больше не сяду.

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #19 : 26/09/2012, 15:34:45 »
А как ведет себя "голая" малоси с штатной пружиной торка?...........или - обязательна ли данная пружина подлежит замене при инсталяции данного варика?
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 44
  • Сообщений: 1,413
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #20 : 26/09/2012, 16:11:31 »
Я вот тоже в раздумьях, поставить малосю(благо могу взять не дораха) или же всё таки костю запихнуть. Динамика и контроль на косте впечатлили.

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #21 : 26/09/2012, 16:44:40 »
За межсезонье взвесишь свои раздумья и к весне определишься. Сейчас, как мне кажется, не время уже для тюнинга, осталось 2-3 недели катаний и постановка коника на зимний прикол.

Оффлайн R-Solvi

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 9
  • Сообщений: 228
  • Фирсановка
  • Награды Орден "За 100 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #22 : 26/09/2012, 17:43:14 »
мне кажется зимой самое время все заказывать, покупать, тюнить...

Оффлайн bigfoot99

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 209
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #23 : 26/09/2012, 18:03:02 »
А как ведет себя "голая" малоси с штатной пружиной торка?...........или - обязательна ли данная пружина подлежит замене при инсталяции данного варика?

Это в другой теме лучше спросить
Здесь на джикосту наезжаем )))

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #24 : 26/09/2012, 19:29:04 »
 ;D
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн grandimka

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 27
  • Беларусь - Гомель
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #25 : 27/09/2012, 00:06:16 »
Да, да!!!!!
Тута на костика бочки катим!
:-)

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #26 : 27/09/2012, 11:47:35 »
Я пока ничего плохого про Костю не скажу, только положительные отзывы, но пока рано делать выводы, так как пробег на Ксте маленький 1 тыщ. Км.
ST 1300ABS

Оффлайн bigfoot99

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 209
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #27 : 27/09/2012, 16:49:46 »
Я пока ничего плохого про Костю не скажу, только положительные отзывы, но пока рано делать выводы, так как пробег на Ксте маленький 1 тыщ. Км.

Ага, я тож радовался сначала...

Основная фишка которая напрягает  это то что с изношеной джикостей можно тупо встать на дороге гденить в 100км от москвы... (((  И никакие ревизии периодические не помогут.

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 277
  • Награды Орден "За 250 сообщений"
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #28 : 27/09/2012, 16:54:51 »
Ну коль хочется ездить как на Бургмане, то и надежность получите соответствующую  ;-)
Хотя на Бургмане, даже при поломке хитрых шестеренок, вроде бы как до 60 км/ч можно перемещаться...

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Большая проблема с джикостой.
« Ответ #29 : 27/09/2012, 17:23:19 »
Ну коль хочется ездить как на Бургмане, то и надежность получите соответствующую  ;-)
Хотя на Бургмане, даже при поломке хитрых шестеренок, вроде бы как до 60 км/ч можно перемещаться...
Очень недолго. Перегревается на первой.