Автор Тема: Проблема на ХХ  (Прочитано 7728 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Проблема на ХХ
« : 30/07/2012, 12:38:14 »
Добрый день.
Заметил, что при запуске стрелка дергается на тахометре, то была четко 1200, а теперь скачет от 1300 до 900... при прогреве может и заглохнуть...
После поездки, ХХ вроде стабильные, держат...
Попробовал поменять свечи, масло (все равно время подошло) - результат такой же...
Что может быть? Куда лезть?
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Владимир

  • Гость
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #1 : 30/07/2012, 18:44:46 »
А шо таке за ХХ? - Дрозд?

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #2 : 30/07/2012, 19:01:34 »
Холстой ход
ST 1300ABS

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #3 : 30/07/2012, 22:42:03 »
sam, вернемся опять к проблеме засёра всего впускного тракта. От системы подачи воздуха до топливного тракта. У меня кстати точно такая же херь произошла на моем Дайхацу - минивене. почистили все - работает как молоденький.
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #4 : 31/07/2012, 09:44:26 »
sam, вернемся опять к проблеме засёра всего впускного тракта. От системы подачи воздуха до топливного тракта. У меня кстати точно такая же херь произошла на моем Дайхацу - минивене. почистили все - работает как молоденький.
Я промыл инжектор промывкой, но без результата... остается тока поменять воздухан... поможет ли?
Еще как вариант топливный фильтр?
Просто ни на чем другом это не сказывается, только раньше при заводе он с 2500 прогревался до 1200, то теперь стрелка сразу гуляет 1300-800...
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #5 : 31/07/2012, 10:04:13 »
Ты как промыл его? что значит термин "инжектор"? разбирал лабуду, в которой дроссельная заслонка шевелится?
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #6 : 31/07/2012, 11:56:58 »
Ты как промыл его? что значит термин "инжектор"? разбирал лабуду, в которой дроссельная заслонка шевелится?
Нет, использовал промывку инжектора, добавляется в бензин.
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #7 : 31/07/2012, 13:19:10 »
А это не радикальная чистка, а так... больше примитивная мера для поддержания в чистоте топливной системы, если регулярно пользоваться.
Чистка-это либо подсоединение к топливной рампе устройства подачи специального чистящего средства с последующей работой двигателя на этом средстве, а потом обязательной заменой масла и свечей; либо снятие инжекторов (форсунок) с рампы и подключение их к стенду промывки где средством из первого варианта они и моются и оценивается качество работы форсунок; либо ...
« Последнее редактирование: 31/07/2012, 13:20:47 от Bilbo »

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #8 : 31/07/2012, 13:29:05 »
А это не радикальная чистка, а так... больше примитивная мера для поддержания в чистоте топливной системы, если регулярно пользоваться.
Чистка-это либо подсоединение к топливной рампе устройства подачи специального чистящего средства с последующей работой двигателя на этом средстве, а потом обязательной заменой масла и свечей; либо снятие инжекторов (форсунок) с рампы и подключение их к стенду промывки где средством из первого варианта они и моются и оценивается качество работы форсунок; либо ...
Дык, я и не говорю, что это радикальная чистка, это просто лучше чем ничего.
Просто вопрос в том, с какой стороны подойти и что смотреть или съездить на диагностику.
З.Ы. А тут подумалось, что может после ДТП, после небольшого удара, что-то отошло, что-то слетело....
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #9 : 09/08/2012, 14:33:04 »
Сегодня поменял воздушный фильтр, а заодно и подлез к датчику ХХ... сдернул его и приборка показала мне CheckEngine - знач работает.... т.к. понятия не имел что и куда лезть, решил все собрать как было..
Завел и о чудо!!! (хотя ясный пень, что чудес на свете не бывает" обороты стали, как и раньше высокими до прогрева, держать 1600, работа двигла ровная...
Вообщем отсюда вытекает два варианта, либо замена воздушного фильтра так сыграла (хотя он был не очень засран), либо простое втыкание/вытыкание штекера датчика ХХ....
Всем удачи и ровных дорог!
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #10 : 09/08/2012, 17:43:24 »
А хде находится ДХХ?
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн sam

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #11 : 10/08/2012, 10:07:43 »
А хде находится ДХХ?
Прямо под сидушкой находится большой пластик на котором есть место под инструмент, он снимается, и там вся картина: инжекторы, ДХХ, винт ХХ..
- Мадам, я старый солдат и не знаю слов любви, кроме команды "ЛЕЖАТЬ!"

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #12 : 10/08/2012, 16:53:43 »
Спсб!!!! ;)
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 277
  • Награды Орден "За 250 сообщений"
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #13 : 13/08/2012, 20:11:54 »
Спсб!!!! ;)
Клавиши "а", "и", "о" у тебя дольше прослужат чем клавиша "!"   !!!
 8)

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Проблема на ХХ
« Ответ #14 : 14/08/2012, 11:18:53 »
Спсб!!!! ;)
Клавиши "а", "и", "о" у тебя дольше прослужат чем клавиша "!"   !!!
 8)

молчи креведко!.....это стиль такой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-«fuck the system»
Убей в себе государство