Автор Тема: Заменить штатный вариатор  (Прочитано 196829 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #405 : 07/06/2013, 13:51:13 »
Да нормально он будет тормозить и со 190, и с 200. Как и остальные. Эффективность торможения определяется коэф. сцепления колеса с дорогой. Силы тормозных механизмов для достижения этого хватает с запасом. При одинаковом весе и сопоставимом размере резины, естественно одной модели, разница будет минимальная.

Дабы не спорить, дополню: увеличение количества торм. дисков и их размера служит  для других целей.

Оффлайн Shum

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 202
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #406 : 07/06/2013, 14:49:40 »
Да нормально он будет тормозить и со 190, и с 200. Как и остальные. Эффективность торможения определяется коэф. сцепления колеса с дорогой. Силы тормозных механизмов для достижения этого хватает с запасом. При одинаковом весе и сопоставимом размере резины, естественно одной модели, разница будет минимальная.

Дабы не спорить, дополню: увеличение количества торм. дисков и их размера служит  для других целей.
Я скорее про прогнозируемость торможения говорил. Тормозить можно долго, быстро, остановится там, где запланировал, а не намного дальше и т.д. Диски, шланги и колодки как раз влияют на эффективность торможения. А с этим у Сильвера не очень... тюнинг нужен, имхо. Быстро (эффективно) осадить машинку с большой скорости - это важно. А наращивание мощности лучше начинать именно с тормозов - это давно уже своего рода закон в тюнинге.

Оффлайн zurriburi

  • Постоялец
  • ***
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 506
  • Люблю Питер
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #407 : 07/06/2013, 15:44:10 »
да, тормоза слабенькие. я как вижу зеленый - уже торможу ,как раз на красный останавливаюсь )
карпаты 0_о->Honda Dj->Honda Dio->Yamaha Majesty 250->Yamaha Tmax '01->Suzuki Sky wave 400 '03->Yamaha Tmax '05->Suzuki Burgman 650 k6->Suzuki GSF650 SA Bandit '07->Honda Silver Wing 600 '01

Оффлайн antpu238

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 89
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #408 : 07/06/2013, 17:17:13 »
в принципе и на 120-ти хрен остановишься "если чо".

Оффлайн zurriburi

  • Постоялец
  • ***
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 506
  • Люблю Питер
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #409 : 07/06/2013, 18:00:56 »
это к вопросу, о том, нужно ли гнать на трассе. вот пример

http://vk.com/video-30308_165349130?list=9e302ae4cdde0a28e2

у меня была схожая история, когда внезапно образовалась ремонтная газель в повороте (стоячая) и из-за нее выскочил джип на встречную, едва разошлись, тормозить я даже не стал
карпаты 0_о->Honda Dj->Honda Dio->Yamaha Majesty 250->Yamaha Tmax '01->Suzuki Sky wave 400 '03->Yamaha Tmax '05->Suzuki Burgman 650 k6->Suzuki GSF650 SA Bandit '07->Honda Silver Wing 600 '01

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #410 : 07/06/2013, 18:07:48 »
Ну что же, от модификаций вариатора плавно перешли к эффективности торможения и далее к лекциям о безопасности ДД.

Неисповедимы пути тем SW-клаба в профильных разделах ;D
 

Оффлайн kuznecOFF

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 42
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #411 : 19/06/2013, 17:08:53 »
Господа у меня что-то ремень начал сильно бить об кожух вариатора, разобрал- когда газу даю, как только колесо начинает крутится, ремень болтается сильно и задевает о края. Вопрос: что делать то? Ремень просто растянулся и новый надо взять или этот натянуть (только как это сделать) ? Сорри за мои скудные познанания в глубинах сильвера  ::)

Оффлайн zurriburi

  • Постоялец
  • ***
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 506
  • Люблю Питер
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #412 : 19/06/2013, 17:44:34 »
растянулся - скоро бабахнет )
вот тут написано, как это бывает
http://forum.silver-wing.info/index.php?topic=89.0
карпаты 0_о->Honda Dj->Honda Dio->Yamaha Majesty 250->Yamaha Tmax '01->Suzuki Sky wave 400 '03->Yamaha Tmax '05->Suzuki Burgman 650 k6->Suzuki GSF650 SA Bandit '07->Honda Silver Wing 600 '01

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 44
  • Сообщений: 1,413
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #413 : 19/06/2013, 23:31:34 »
Не натянешь ты ремень, только менять. Хотя может у тебя не в ремне дело? Какой пробег?

Оффлайн bigfoot99

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 209
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #414 : 20/06/2013, 01:34:08 »
Кстати насчёт ремня.
Смотрю тут мануал - написано что если ремень 27мм то его надо заменить.
Меряю свой ремень, 26.2 ну думаю совсем износился.  Померял овый ремень (лично проехал на нём 600км только) а он 27мм, померял ещё один б.у. шный -26.8...

Вот я и не пойму вчём дело, новый ремень по мануалу должен быть 28мм а у меня выходит что 27.  Меряю верно, как в мануале написано. Что я делаю не так?


Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #415 : 20/06/2013, 09:16:48 »
Кстати насчёт ремня.
Смотрю тут мануал - написано что если ремень 27мм то его надо заменить.
Меряю свой ремень, 26.2 ну думаю совсем износился.  Померял овый ремень (лично проехал на нём 600км только) а он 27мм, померял ещё один б.у. шный -26.8...

Вот я и не пойму вчём дело, новый ремень по мануалу должен быть 28мм а у меня выходит что 27.  Меряю верно, как в мануале написано. Что я делаю не так?


По моему ответ на твой вопрос заложен в схемке из твоей таблицы. Там замер немного по другому идет и если мерить штангелем, то как раз новый ремень 27 мм. и получается.
ST 1300ABS

Оффлайн zurriburi

  • Постоялец
  • ***
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 506
  • Люблю Питер
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #416 : 20/06/2013, 09:23:57 »
Думаю, что ремень надо менять по пробегу 30-40 т., либо когда Рванет:-)
карпаты 0_о->Honda Dj->Honda Dio->Yamaha Majesty 250->Yamaha Tmax '01->Suzuki Sky wave 400 '03->Yamaha Tmax '05->Suzuki Burgman 650 k6->Suzuki GSF650 SA Bandit '07->Honda Silver Wing 600 '01

Оффлайн kuznecOFF

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 42
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #417 : 20/06/2013, 09:31:55 »
Не натянешь ты ремень, только менять. Хотя может у тебя не в ремне дело? Какой пробег?
Пробег 28 тыс, на 22 тыс была замена ремня.

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #418 : 20/06/2013, 09:45:25 »
Думаю, что ремень надо менять по пробегу 30-40 т., либо когда Рванет:-)
Понимаешь 30-40 тыщ. у когото ходит у ког нет. Здесь зависит от многого, от стиля езды, от весе наездника и т.д. и т. п. Но у нас на Silvere есть заветная лампочка"V", то что она срабатывает не от пробега это уже стало очевидно. Я бы держал ориентир на эту лампочку.
ST 1300ABS

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 44
  • Сообщений: 1,413
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #419 : 20/06/2013, 10:10:42 »
Думаю, что ремень надо менять по пробегу 30-40 т., либо когда Рванет:-)
Понимаешь 30-40 тыщ. у когото ходит у ког нет. Здесь зависит от многого, от стиля езды, от весе наездника и т.д. и т. п. Но у нас на Silvere есть заветная лампочка"V", то что она срабатывает не от пробега это уже стало очевидно. Я бы держал ориентир на эту лампочку.
Ну от пробега она тоже зависит. Но и ещё от того, что установлено в трансмиссии. Мерить ежели штангелем, то не острыми губками, а то они продавливают.