Автор Тема: Заменить штатный вариатор  (Прочитано 196893 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #300 : 20/06/2012, 20:16:01 »
Dimms, Кот Базилио + 100000
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #301 : 21/06/2012, 00:11:13 »
Dimms, Кот Базилио + 100000
И я плюсану +1000
ST 1300ABS

Оффлайн Shum

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 202
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #302 : 21/06/2012, 13:01:37 »
Мне мультик нравится именно прогнозируемым поведением на любой скорости и оборотах. Без ожидания провала. Открыл, поехал. Очень удобно. Грузы ставил 21+24. За максималкой не гонюсь, за разгоном тоже, но эластичность явно лучше стала :)

Оффлайн Metis

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 13
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #303 : 21/06/2012, 19:35:26 »
до мультика как была максималка 176, так она и осталась...
грузы стоят 21+24.. не скажу, что динамика кардинально улучшилась, но ехать скутинка стала приятнее и увереннее

Оффлайн Стелс

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 15
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #304 : 26/06/2012, 10:54:44 »
Хммм вообще то я думал что сильвер в стоке быстрее любой мото 400. Ну или почти любой.
ОШИБАЛСЯ, В СТОКЕ СИЛЬВЕР ОЧЕНЬ ВЯЛЫЙ. а чесоточки крутят до 14 тыс оборотов и на верхах сильвер объезжают легко... но поставив мультивар(21г.) и пружинки(красные) +торк + подшибник торка - чесотки курят нервно (проверенно на zzr-400 и св-400)

Посоветуй, где можно апгрейдится мультиваром?

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #305 : 27/06/2012, 05:32:00 »
Хммм вообще то я думал что сильвер в стоке быстрее любой мото 400. Ну или почти любой.
ОШИБАЛСЯ, В СТОКЕ СИЛЬВЕР ОЧЕНЬ ВЯЛЫЙ. а чесоточки крутят до 14 тыс оборотов и на верхах сильвер объезжают легко... но поставив мультивар(21г.) и пружинки(красные) +торк + подшибник торка - чесотки курят нервно (проверенно на zzr-400 и св-400)

Посоветуй, где можно апгрейдится мультиваром?
при всём уважении, почитай тему, здесь всё есть...
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!

Оффлайн Стелс

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 15
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #306 : 27/06/2012, 15:17:00 »
Хммм вообще то я думал что сильвер в стоке быстрее любой мото 400. Ну или почти любой.
ОШИБАЛСЯ, В СТОКЕ СИЛЬВЕР ОЧЕНЬ ВЯЛЫЙ. а чесоточки крутят до 14 тыс оборотов и на верхах сильвер объезжают легко... но поставив мультивар(21г.) и пружинки(красные) +торк + подшибник торка - чесотки курят нервно (проверенно на zzr-400 и св-400)

Посоветуй, где можно апгрейдится мультиваром?
при всём уважении, почитай тему, здесь всё есть...

Я имел в виду апгрейдиться типа в мотосервисе, где были бы все з/ч в наличии.

Перечитал тему - нигде, только ручками ))

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 856
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #307 : 27/06/2012, 22:53:17 »
Хммм вообще то я думал что сильвер в стоке быстрее любой мото 400. Ну или почти любой.
ОШИБАЛСЯ, В СТОКЕ СИЛЬВЕР ОЧЕНЬ ВЯЛЫЙ. а чесоточки крутят до 14 тыс оборотов и на верхах сильвер объезжают легко... но поставив мультивар(21г.) и пружинки(красные) +торк + подшибник торка - чесотки курят нервно (проверенно на zzr-400 и св-400)

Посоветуй, где можно апгрейдится мультиваром?
при всём уважении, почитай тему, здесь всё есть...

Я имел в виду апгрейдиться типа в мотосервисе, где были бы все з/ч в наличии.

Перечитал тему - нигде, только ручками ))

Для начала закажи сам варик, а поменять можно где угодно, даже на смотру привезешь и там поменяешь, клубни покажут и расскажут, а за пивко и поменяют. Делов-то там на полчасика.
ST 1300ABS

Оффлайн fullpath

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 48
  • SW 600
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #308 : 30/06/2012, 13:52:11 »
Пришол ко мне мультивар,в комплекте 8+8 теталичестих грузов и 8+8 пластиковых грузов (как я понимаю то нужно металические вставить в пластиковые? Чтото я покрехтел покрехтел и засунуть их туда у меня не получилось((( Кто как засововал???
Как определить без эл. весов где 21гр. а где 24гр.?
Любишь кататься - люби и катайся!

Оффлайн Antony Key

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 56
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #309 : 30/06/2012, 14:03:02 »
2 точки 21 гр.
возьми 3 ролика с 2мя точками в одну руку и 3 с тремя в другую, сразу определишь)



UPD: Сегодня совместно с Alex, за что ему ОГРОМНОЕ спасибо, заменили мне вариатор на малосси. А также пружины все. По ощущениям конечно резво стало, но напрягает какая-то вибрация излишняя от оборотов высоких. Поезжу еще посмотрю, может пружинки в сцепе назад верну.
 
Изобрели попутно съемник пружины торка. Из дерева))) Привет деревянному съемнику вариатора как говорится))) Надо было фото сделать)
« Последнее редактирование: 18/07/2012, 02:09:54 от Antony Key »

Оффлайн Antony Key

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 56
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #310 : 23/07/2012, 17:57:39 »
Короче говоря, вернул назад стоковые пружины сцепления. Конечно стало поспокойней со старта, но зато можно нормально в пробках толкаться, не на высоких оборотах и не так сжигая сцепление) Но загорелась лампочка V, хотя с тюнеными вроде не загоралась. Надо будет сбросить, или пусть горит)

Оффлайн Талый

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 10
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #311 : 23/07/2012, 18:20:21 »
Короче говоря, вернул назад стоковые пружины сцепления. Конечно стало поспокойней со старта, но зато можно нормально в пробках толкаться, не на высоких оборотах и не так сжигая сцепление) Но загорелась лампочка V, хотя с тюнеными вроде не загоралась. Надо будет сбросить, или пусть горит)
если у тебя на одометре пробег 24 тыс.км, то нужно просто сбросить и всё. У сильверов запрограммировано так.потому что по мануалу рекомендовано менять ремень каждые 24тыс.км

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 277
  • Награды Орден "За 250 сообщений"
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #312 : 23/07/2012, 18:28:17 »
Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...

Оффлайн kuznecOFF

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 42
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #313 : 23/07/2012, 18:42:17 »
Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
Какой вариатор стоит?

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 277
  • Награды Орден "За 250 сообщений"
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #314 : 23/07/2012, 18:46:12 »
Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
Какой вариатор стоит?
ЕМНИП, Полини. Грузики 50 на 50 штатные и полиниевские...