Заменить штатный вариатор

[Илья]

Посмотрите здесь: http://www.sip-scootershop.com/en/products/variator+malossi+multivar+_m5111812, а если заказать через дилера, то еще дешевле выйдет.
[/quote]
спасибо за ссылку, но вопрос актуален, пружина идет в комплекте с вариком или нет? И как заказать с этого сайта, где взять дилера?

[Valeriy]

Если разговор идет про J.Costa, то в комплекте там пружин нету, а если про Malossi, то не знаю. Свяжись с дилером, он все расскажет. Его координаты:
Sergey Vakurov
www.vespaclub.ru
www.sip-scootershop.ru
skype: s.vakurov
mob:             +7(926)111-57-44     

[MIHALYCH]

нет пружины в комплекте :(

[dp133]

http://www.sip-scootershop.com/ с этого сайта ктонибудь заказывал? они в Россию отправляют? у них заманчивые цены...

[dp133]

подскажите почему у этого прямотока одно колено, их же должно быть 2? http://www.sip-scootershop.com/EN/products/racing+exhaust+leovince+4+road+_l4114 или он идет как слип-он система?

[Valeriy]

http://www.sip-scootershop.com/ с этого сайта ктонибудь заказывал? они в Россию отправляют? у них заманчивые цены...

Дилера зовут Сергей, он тусуется на Веспаклубе, его ник Bulka: http://forum.vespaclub.ru//viewtopic.php?id=2280
А  на МСК, ник Bulka_Vespa: http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=139688
Работает он давно, и у него еще дилерские скидки, так что если через него заказывать получается еще дешевле чем на sip-scootershop.
Я с ним случайно познакомился, так как тема варика J.Costa, для меня сейчас важна.

[MIHALYCH]

подскажите почему у этого прямотока одно колено, их же должно быть 2? http://www.sip-scootershop.com/EN/products/racing+exhaust+leovince+4+road+_l4114 или он идет как слип-он система?

включи переводчик и всё поймёшь!Просто фотка общая на все глушаки этой фирмы

[dp133]

Валерий и Михалыч, вас понял, спасибо.

[adonis]

парни, а Коста чё-лучше чем Малосси?

[Valeriy]

Сам не знаю, но те кто ставил, все в восторге. Правда первая J.Costa имела слабые места, но с выходом J.COSTA EVO 2 for пишут что косяки на первой они учли.

[Ironwing]

парни, а Коста чё-лучше чем Малосси?

Если лучше в ДВА раза, как цена на него, то к лету, конечно, приобрету.

[Shum]

Dimms, на твоём видео меньше 20 сек до 150 и хорошая эластичность с 80-ти и далее. То, что это мультивар понятно. А что точно в комплект? какие грузы, пружина? сцепа? Вес-то у нас сопоставим :) Хочу такой же разгон :)

[bigfoot99]

И всёже что лучше Джи коста или Малосси?  Они ведь конструктивно совершенно разные. Неуж то никто не сравнивал?

[Valeriy]

Самого этот вопрос долго мучал, разговаривал  с Лехой "126-й" он ставил на свой Honda grand Zoomer, и по его мнению J.Costa в разы лучше Malossi, даже не смотря на то что просто J.Costa имела слабые места, а J.COSTA EVO 2 уже измененная модель.
Если кому интересно можно с ним попробовать связаться и спросить, может отпишет, хотя сейчас наверное ему не до этого.
Можно почитать форум Тmax, там по моему многие юзают этот продукт.

[126]

Ну а чо, могу уже писать :)
Я не претендую на истину в последней инстанции, но ставил себе за сезон и то и то.
Костя - божественна. Ибо поставив её, можно даже не морочиться по поводу другого тюнинга. Вообще.
Но у меня она прошла 3000 км на дальние поездки и всё. Внешний радиус "ушёл в себя" на 2,5 мм. Внешняя щека при этом без изменений. Вывод: Костя только для города, с "рваным" ритмом, а не для дальняка, где она будет работать в одном режиме. В ЕВО2, говорят, поменяли сплав люминя и уменьшили эту проблему. Жаль не попробую, хотя планировал ставить Костю на следующий год - она меня обворожила. При покупке надо брать запасной комплект грузов. Лучше два.
Малосси - хороша, только при наличие доп. пружин. Можно поколдовать и что-то даже получится. Без пружин - просто замена штатного варика.