Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing

Заменить штатный вариатор

<< < (80/95) > >>

R-Solvi:
Если торк расжать до конца ( делал это на пресе) то расстояние между витками стоковой пружины получается по 3 мм в каждом ( без подшипника) с подшипником и с белой пружиной малосси по 1,5-2 мм

antpu238:
да, но чем сильнее сжимается пружина, тем большее усилие надо приложить для дальнейшего сжатия. А к тому моменту ролики уже  добрались до стенки варика, дальше они уже не выйдут.
Я так же заметил, что с подшипником обороты при равномерном движении на скоростях за сотню выросли. Как выясняется не один я заметил.

R-Solvi:
Зато динамика разгона больше и подхват на больших скоростях лучше. При все. При этом, моему сильеру ничего не мешает ехать 190км/ч

DEMonOFF:
мля...  читаю, ужаснах!  160...190...   взлеееет! ;D ;D ;D ;D

Кот Базилио:
C подшипником в торке, старт более плавный. И в совокупности с тюненым вариком дает неплохой отзыв на ручке газа.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии